四川广元苍溪“金通·邮快驿站”纪实

蓝天白云下山峦起伏，一条沥青路蜿蜒伸向山的深处。初冬时节，广元市苍溪县黄猫垭镇的景色更显苍茫悠远。近日，在该镇高台村党群服务中心的“金通·邮快驿站”，几位游客正在货架上挑选土特产，村民们有的打包邮寄自家种植的蔬菜，有的排队寄取快递……人来人往，一派繁忙景象。

近年来，苍溪县以服务群众“最后一公里”为导向，以巩固提升“四好农村路”全国示范县创建成果为统揽，探索建立“一站多能、一网多用、深度融合”的多元化运输服务体系，实现山货进城、城货下乡、电商进村、快递入户全覆盖，有效盘活乡村资源，成功把乡村与全国大市场联接起来，带动县域经济发展、百业兴旺。

89条乡村客运班线   “多元出行”助推乡村旅游发展

“以前我们上街要走一个多小时的路，现在有了‘小黄车’，只需一个电话车就开到家门口，而且费用仅3元，10多分钟就到了，真是太方便了！”苍溪县歧坪镇旭光村村民侯秀兰对“小黄车”的服务赞不绝口。

“喂，师傅，我在歧坪镇南阳社区招呼站等你，请在快到站时给我打个电话。”“好的，你再过10分钟出门就差不多了。”歧坪镇南阳社区村民王焕举按照约定时间，来到自家附近的招呼站，坐上“小黄车”，到歧坪镇上赶场。

方便快捷、服务多元，这是近年来苍溪农村群众出行的切身感受。该县编制了《“十四五”综合交通运输发展规划》，探索推行“三个四”模式，在持续巩固提升“四好农村路”全国示范县创建成果的同时，以乡村客运班线、城乡公交、便民小客运等全覆盖，打造乡村精品游、红色文化游环线，让城乡群众可根据需要私人订制赶场车、学生车、乡村旅游包车等“N”种出行和出游方式，为促进全县乡村旅游发展提供了有力支撑。

152个村级驿站   “网络物流”助推现代农业发展

产业兴旺发达是区域经济发展的引擎。《四川省“十四五”现代物流发展规划》明确提出，支持苍溪县打造区域物流枢纽。如何畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道？高台村给出了答案。

“今年第二季反季节蔬菜刚开始上市，目前已经卖了4万多元，其中有一半以上是通过‘金通·邮快驿站’运输出去的。”近日，在高台村“金通·邮快驿站”，种植户李明将刚采摘的黄瓜、番茄等蔬菜称重、装袋、打包后，交由工作人员外运销售。

农产品好进城，工业品易下乡。在高台村“金通·邮快驿站”，前来取快递的村民李强兴奋地说：“前不久，我在网上买了一台冰箱，3天后货就送到了家门口的驿站，太方便了！”

此外，“金通·邮快驿站”还开通了超市、电子商务、农特产品销售等服务项目，利用客运小巴捎带等方式，将村民的邮件快递直接投递到乡（镇）综合运输服务站，实现建制村“通邮+寄递+分销”3种业务融合发展。

截至目前，苍溪县建成县级物流仓配中心1个、乡镇综合运输服务站40个、152个中心村级“金通·邮快驿站”，开通跨乡、跨村物流运输专线103条，形成“一站集中、多线运输”双向寄递快捷模式，打通了便民兴业发展快车道，有效促进农民收入和农村消费持续提升。

32名驾驶员兼职护路员    “乡村治理”迎来新变化

“作为护路员，我主要负责班线途经公路的巡视、清扫保洁等日常维护工作。”11月20日下午5点，苍溪至永宁镇乡村客运“小黄车”驾驶员、邮政快递员欧乙龙，变身县城至永宁镇路段的护路员，忙着清除道路上的临时落石。

“我开车跑苍溪至永宁这条线已经12年了，过去只是单纯载客，月均工资收入只有3500元。‘金通工程’发展起来后，月均工资收入达4500元。”欧乙龙说。

永宁镇金荞村村民方茂华的家紧邻村道，随着越来越多像欧乙龙这样的驾驶员加入护路行列，看到家门口这条道路如此干净整洁，往来车辆畅通，他感到非常满足。“这种养护路的方式很好！看着他们的行为，我也想为村里的发展贡献自己的绵薄之力。”

近年来，苍溪县着力构建“一人多岗、一人多技、一岗多能”的乡村运输服务模式，创新拓展“小黄车”驾驶员服务范围，让他们兼顾网格员、护路员、护林员等多个公益身份；根据相关政策为他们发放乡村运输补贴外，每月还可享受一定数额的财政补贴，真正让乡村客车线路开得通、师傅留得住。截至目前，全县有32名乡村客运车驾驶员充当护路员、安全员等多重角色。

（冯振  徐咏秋）