智能安检
模拟通关
原在成都双流国际机场运行的国际客运航班全部转场至成都天府国际机场运行后,如何通关?流程方便么?
3月15日,笔者参加天府机场第二次国际航班全流程演练,体验天府机场的通关流程。几个小时的体验下来,笔者的感受只有一个字:快!
两个“首次应用”
智能协运机器人和一体化智能闸机
转场后,天府机场1号航站楼主要用于国际(地区)航班保障。下午1时,模拟旅客陆续到达天府机场1号航站楼,笔者加入其中,开始体验值机、行李托运、海关及边防检查等出境流程。
T1出发大厅有许多智能设备,旅客自助值机、托运行李后,开始“通关”。第一道关口是卫生检疫,首次出境人员需要先申领健康码,卫生检疫通道旁有自助设备,旅客用手机扫一扫即可登录申领,几分钟时间就能完成填报,获得一个二维码,然后扫码进入预检区。
笔者注意到,这些自助设备旁都有工作人员服务,在旅客需要帮助时,他们会主动上前,告诉旅客怎么使用和进入下一步流程。机场工作人员介绍,正式转场后,这样的服务将成为常态。
刷脸、过安检,模拟旅客们有序排队。忽然,一名旅客被“拦截”了——原来,他的手提行李模拟装有违禁品。在过机检查后,一个胖乎乎、外形像“方盒子”的机器人出现在他面前,当旅客把手提行李装入它的“肚子”后,机器人引路,带着旅客来到海关查验室。
“它叫智能协运机器人,能自动从海关安检联合查验通道运送行李至海关开包间,行进路线约50米。”成都海关工作人员介绍,它能辅助海关关员封存、运输异常行李,引导异常行李旅客到达查验地点。这样的机器人共5台,是在全国航空口岸首次规模化投入应用。
同样“首次应用”的,还有配备在入境区域的一体化智能闸机。成都海关工作人员介绍,该闸机集健康申明卡审核、体温监测、手提行李查验等8项功能为一体,旅客在7.5米距离内即可完成8个海关通关环节,实现了秒级无感通关,通关用时预计节省50%。
合并多个程序
实现“免排队、免过机、零等待”的通关体验
不仅有“黑科技”加持,优化、简省后的流程,也提升了通关速度。
比如,在出境区域,海关查验与安全检查两个环节“合二为一”。以前出境,旅客要过两次行李查验关,分别是海关和登机查验,而在天府机场,双方查验设备共享、流程互嵌,实现手提行李“一次过检”、出境托运行李“一机双屏”,避免了重复检查。
同样便捷的设计,还体现在中转环节设置上。抵达天府机场的入境旅客,如果要继续转乘国际航班,流程更简化。没有托运行李的旅客,无需通过卫生检疫出关,可直接到柜台办理中转,乘坐电梯到出发层;有托运行李的旅客,办理边检手续、提取托运行李后,在到达层就可直接到中转区域办理行李托运和通关手续,然后坐电梯到边防检查处登机。
“流程的简化不等于减少。”成都海关工作人员说,通关程序其实没少,只是将原来多个或重复的程序合并,提高出入境通行效率。比如,卫生检疫和手提行李检查在同一时间进行,只需花费20多秒,旅客在通过边防检查、提取托运行李之后,只要没有申报物品便可直接通关,不用再放行李过机检查,几乎感受不到海关查验的存在,“实现‘免排队、免过机、零等待’的通关体验。”
链接
为什么要进行演练
本次演练共安排了国际(地区)模拟航班8架次,保障模拟旅客约700人次。演练覆盖旅客、行李、航空器等航空运输常规保障流程,海关登临检疫、高风险地区航班进港等特殊保障流程,并针对第31届世界大学生夏季运动会,专门增设了运动员集中抵达服务保障科目。
模拟旅客以普通、中转、两舱等10种旅客身份,陆续体验出境和入境流程,对成都天府国际机场1号航站楼的现有运行环境、流程设置、设备系统进行实战化、全仿真检验。通过全流程演练,及时发现并解决国际(地区)航班转场中存在的各类风险隐患。确保转场前人员准备到位,设施设备系统完好适用,保障流程设置合理,应急保障和后勤保障能力充足。(笔者 王眉灵 兰珍/文 韦维/图)
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