大兴机场“一小时交通圈”初具规模

原标题：大兴机场“一小时交通圈”初具规模

　　随着怀兴城际铁路的开通，大兴机场首次迎来了直达廊坊市区的高铁车次。一条铁路的开通，不仅让大兴机场覆盖京津冀的“空铁联运”网络再一次得到完善，也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。

　　大兴机场是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。在建设之初，大兴机场就在地下预留了高铁、地铁、市郊铁路等多种轨道交通线路的空间，成为全球首个高速铁路下穿航站楼的综合交通枢纽。近年来，大兴机场积极构建综合立体交通运输体系，建成“五纵两横”外围综合交通体系，机场辐射带动作用持续增强。

　　对于居住在北京中心城区的市民来讲，往来大兴机场最快捷的方式，莫过于搭乘地铁。旅客搭乘地铁大兴机场线从大兴机场出发，19分钟就可以直达南三环旁的草桥站。前往机场的旅客在草桥城市航站楼就可以提前办理登机和行李托运手续，提前解放双手，轻松出行。

　　投运5年来，大兴机场的轨道交通网络不断完善。如今，依托京雄城际铁路、津兴城际铁路和怀兴城际铁路，京津冀三地旅客都能搭乘高铁轻松抵达大兴机场，实现零距离“空铁联运”。

　　这三条城际铁路中，最先开通的是京雄城际铁路。京雄城际全长106公里，设北京西、北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安6座车站。其中，大兴机场至雄安段最高时速可以达到350公里，旅客搭乘“复兴号”动车组列车，从雄安站到大兴机场，59公里的路程最快只需19分钟。而北京市民从北京西站搭乘高铁到大兴机场，47公里的路程最快仅需28分钟。从雄安站坐高铁到大兴机场，居然比从北京西站到大兴机场还快！

　　2023年底，津兴城际铁路的开通运营，让天津也纳入了大兴机场“一小时交通圈”。津兴城际铁路起自天津西站，接入大兴机场站，线路全长101公里，全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。旅客从大兴机场出发，最快38分钟到达天津西站，最快1小时35分钟到达唐山站。通车一年来，津兴城际列车数量已经从每日8列增加至目前的每日最高18列，为旅客带来了更加便捷的出行体验。

　　随着怀兴城际铁路廊兴段通车，廊坊市区也将纳入大兴机场的高铁网络当中，居住在廊坊市区的居民，可以坐着高铁直达大兴机场。根据铁路部门的安排，怀兴城际铁路开通后，将新增廊坊北至石家庄高速动车组列车，京广高铁将与京雄城际拉通运营，大兴机场也迎来直通石家庄等京广高铁沿线城市的高铁列车班次，京津冀“空铁联运”覆盖范围再次扩大。

　　未来，大兴机场的轨道交通网络还将不断延伸。目前，地铁大兴机场线北延工程正在全面推进建设中，建成后地铁大兴机场线将延伸至丽泽商务区站，实现与11号线、14号线、16号线以及丽金线（规划中）的“五线换乘”，为更多商务旅客出行提供方便。此外，连接大兴机场与雄安新区的京雄快线也在建设当中，通车后将为雄安新区提供第二条来往大兴机场的轨道交通线路。而建设中的雄安城市航站楼将采用与大兴机场一致的标准，为旅客提供值机办理、行李托运、航空票务等一站式服务，并可在30分钟以内抵达大兴机场。

(责编：池梦蕊、高星)