瓣瓣同心向未来｜一桥连京冀 跨省通勤添通途

人民网北京7月20日电 （笔者李博）北京城市副中心与河北大厂交界处，一座崭新的大桥横跨潮白河两岸，六个巨型白色“舵轮”倒映在河面上，与绿树、碧波相映成趣，这就是正在建设的京津冀交通一体化发展重点工程厂通路潮白河大桥。

厂通路潮白河大桥建设工程。 人民网笔者 李博摄

7月19日，笔者在厂通桥建设现场看到，大桥跨河主桥三个钢拱已实现合龙，主桥钢结构安装全部完成，工人正进行铺装桥面、护栏安装等附属结构施工。“大桥设计造型形似‘舵轮’，寓意着京津冀协同发展‘扬帆启航’。”中交路建厂通路潮白河大桥项目总工程师吴国梁说。

厂通路起点为北京城市副中心规划春明路，终点接河北省大厂县厂通路，全长约7.9公里，项目分为道路与跨潮白河大桥，目前道路主体已完工。

厂通路潮白河大桥工程全长约1.6公里，北京段长约1公里，河北段长约600米，工程于2022年12月开工建设，截至今年6月，厂通桥总体进度已完成95%，预计于9月完工，届时厂通路北京段将实现与河北段同步通车。

厂通路潮白河大桥效果图

“整座大桥由40组桥墩支撑，桥宽39米，为双向六车道，设计时速60公里，”吴国梁介绍，桥面两侧还分别设有宽3.5米的自行车道及人行道，方便京冀两地居民骑行通勤和游玩。

厂通路工程横跨北京、河北两地，是北京通州区与河北廊坊北三县一体化高质量发展代表性工程，按照“统一设计、统一招标、统一建设、统一管理”方针，由北京市交通委通州公路分局与河北大厂县交通运输局共建，通州公路分局实施建设管理，开创了京冀两地在重点工程项目中一体化设计、一体化建设、一体化管理的新模式。

大桥通车后将方便大厂居民跨省通勤。 人民网笔者 李博摄

“河北大厂与北京城市副中心隔潮白河相望，两地居民出行主要靠武兴路一条主干道，且大车较多，以前从大厂到城市副中心大约需要用时1个小时左右。”北京市交通委通州公路分局工程管理科柳萌表示，厂通路通车后，推进了京冀交通基础设施互联互通，也使河北大厂到北京城市副中心距离缩短为5公里，通行时间缩短30分钟左右，为两地居民出行及跨省通勤带来极大便利。

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