本报讯(笔者 朱松梅 袁璐 孙宏阳)昨天,在北京平谷地方铁路马坊站,今年首趟北京至莫斯科的中欧班列启程。依托中欧班列,平谷将建设首都“一带一路”进口商品馆集群。
上午11时许,在马坊镇京平综合物流枢纽,列车鸣笛出发。价值人民币1690万元的家电、服装、建材等货物装满55个集装箱。班列将经由二连浩特口岸出境,驶向万里之外的俄罗斯首都莫斯科,预计需要16天。
北京京平国际陆港运营发展有限公司负责人赵亮介绍,中欧班列运输环境稳定,相较于以前的海运方式,全程运输时间能节省超50%。本次班列在马坊站集货装车,采用全国通关一体化模式通关,组货企业可在平谷海关就近报关,降低了运营成本。
“北京地区中欧班列将逐步实现常态化开行,为北京外贸运输提供一条便捷高效的国际快速货运大通道。”北京海关口岸监管处处长于力表示,北京海关主动协调呼和浩特海关等口岸海关,推进信息共享和互联互通,积极推广预约通关、提前申报等便利化措施,做好通关服务保障。针对中欧班列回程货物境内段运输费用扣减等问题,北京海关所属平谷海关还通过“一对一”企业辅导,引导和帮助企业有效降低物流成本,促进惠企举措直达快享。
为确保此次北京至莫斯科中欧班列高效、安全运输,中国铁路北京局加强营销走访,提前掌握企业运输需求,积极为企业协调解决班列发运过程中相关问题。此外,中国铁路北京局还对本次班列实行了优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策,为班列开行开辟了“绿色通道”。
2023年3月,北京地区首趟中欧班列成功在平谷马坊开行,也使得平谷成为首都对外贸易的新窗口。平谷区依托中欧班列,在金海湖镇、马坊镇建成了俄罗斯进口商品馆,目前正在谋划建设首都“一带一路”进口商品馆集群,如亚洲馆、南非馆、中东欧馆等。此外,依托京平综合物流枢纽,平谷区还将积极培育农副产品、都市新零售、汽车后市场、医药健康品、绿色矿建品五大特色产业集群。
“中欧班列(北京—莫斯科)的开行,得到了两国人民的热情欢迎和支持。班列常态化后,我们将根据双方贸易需求、市场需求、交往需求等安排班列,加强贸易往来,实现按需常态化开行。”平谷区相关负责人介绍。
(责编:董兆瑞、高星)
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