记者调查：充电设施够不够用？如何疏堵结合杜绝电动自行车进楼入户？(2)

石榴园南里第一社区党支部书记边来琴说，平房区配备的安保人员每个小时都会进行一次巡查，到了夜里，更是会对村民自建房楼道及充电车棚进行重点排查。“现在很多新款电动自行车的电瓶都隐藏在踏板或是车座下，仅从外观无法判断这些车的电瓶是否还在车内。有时，安保人员只能靠检查电动自行车是否有报警声，来确定电池还在不在车上。这样做不仅费时费力，电动自行车产生的报警声，也使得这样的检查方式无法在全天普及使用。”

笔者注意到，该片平房区面积不大，但其中多为两至三层的村民自建楼，居住密度相对较大，而且西侧一墙之隔便是一座加油站。为了尽可能杜绝电瓶被带进屋内充电的问题，三个月前，石榴庄街道与一家企业合作，引入智慧用电模块。在现场，笔者看到该款设备长约10厘米、宽约3厘米，被安装在每户居民电表后的火线处。

据企业负责人介绍，指纹人人皆有，个个不同，被认为是“人体身份证”，而电流指纹也是一样，不同的电器在使用时都有属于自己的电流特征。智慧用电模块就是运用电流指纹技术，通过用电设备终端，对电流波纹、特征进行采集提取并发送至平台。平台端通过数据分析和深度学习，对电器类型、线路实时能耗进行识别，进而对屋内是否存在电瓶充电行为进行分析。一旦发现充电情况，社区工作人员便会在第一时间接到来自系统的短信和电话提醒。届时，社区工作人员、平房区安保人员及房东就会共同入户对室内充电行为进行劝阻和纠正。

边来琴说，为了让居民和租户都能接受这一较为新鲜的事物，社区方面曾联合企业进行过多次展示和答疑。在看过现场展示，发现该款设备确实能够区分出各类家电的用电区别后，不少居民都对这样的“黑科技”产生了兴趣。

如今，这一智慧用电模块已在石榴园南里平房区安装完成并进入调试阶段。无独有偶，在朝阳区王四营乡博望家园小区也安装了类似的监测报警系统。一旦出现异常情况，住户楼门号等信息会发送到驻站消防员的手机上，工作人员将上门进行核查。

接诉即办

及时解决居民充电难题

位于东城区的兴隆都市馨园小区共有21栋楼，2000多户居民，电动自行车充电需求旺盛。去年8月，本报曾关注过该小区的充电难题。当时有居民反映，过去室外没有充电设施，而车棚里的充电桩安装完成近一年时间，却迟迟没有通上电，令大家很无奈。笔者探访时看到，小区内设有多处停车棚，停车棚内也都安装了充电桩，但充电指示灯全部处于熄灭状态，扫码后则提示“设备不在线”。

对此，属地崇外街道曾表示，该小区比较特殊，小区物业还存在一些历史遗留问题。街道正协调小区更换物业，等所有手续交接完毕后，充电桩供电问题会尽快解决。

就在报道发出一周后，居民惊喜地发现，小区里的充电桩已经全部通上了电，收费标准为每小时0.3元。“充一次电只需要2元左右，既安全又实惠，再也不用跑到隔壁小区充电了。”小区居民高女士说。

居民的烦心事得以顺利解决，近半年过去后，如今充电设施使用情况怎么样？2月27日，笔者再次来到兴隆都市馨园小区探访。只见小区4号楼西侧、20号楼附近的两处停车棚都整齐地停放着电动车，几乎每一个充电插头都接着电动车，车棚里还贴有电动自行车充电站流程指引及注意事项，居民停车充电井然有序。

街道城管办的工作人员告诉笔者，当时参与小区管理的只是一家“应急物业”，街道指导物管会组织业主共同选聘新物业公司，并于今年2月正式签订物业服务合同。为加快充电桩手续办理，街道还多次召开现场协调会，促成新物业与供电公司及充电桩运营企业尽快签署合作协议、尽快施工，解决居民的充电需求。

崇外街道表示，随着春节假期结束，社会全面转入复工复产复学，电动自行车使用及充电频次也随之增大，这为充电管理提出了更高要求。街道将层层压实责任，及时回应居民关切，规范电动自行车充电管理，制止在公共区域违规停放充电，以及室内高风险停放充电行为。与此同时，逐一开展入户宣传，向居民和单位员工告知电动自行车相关法律规定，让大家都能规范安全充电。

专家观点

持续完善充电设施建设

在北京海润天睿律师事务所高级合伙人、执委会委员包华看来，未来充电设施的建设、完善与升级仍有较长的路要走。北京市发布的《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》提到：鼓励各区(地区)因地制宜，按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则，大力推进居住区充电设施建设全覆盖。“可以看出，占地更少、安全水平更高的充(换)电柜是未来政策部署的重点方向。不过当前在实际建设过程中，出于成本考量，造价相对便宜的充电桩往往成为首选。”