一条城际铁路，拉动三地快跑(2)

　　此时，在一层宽敞明亮的疼痛康复指导站内，多位北京来的老人正在保姆陪伴下做康复治疗。不远处，康复科门诊、综合门诊、CT室、彩超室、心电图室、睡眠科等科室依次排开，定期有国内知名专家坐诊，让入住老人享受“一站式”就医、康养。

　　吸引王淑敏的，还有这里丰富的长者活动。康乐汇娱乐中心内，游泳池、温泉及中药汗蒸房都免费向入住老人开放。有葫芦丝、瑜伽等30多个兴趣社团，将“老年大学”开进康养社区。

　　“我们既是养老院也是二级专科医院，这就是‘两院一体’新模式。北京老人在这里可以走医保报销，西城区户籍老人还能享受西城区异地康养政策补贴。”唐山首佳养老产业集团总经理罗旺告诉笔者，项目一期投用1000张床位，入住率已超九成，其中15%为京津籍老人。

　　罗旺做过市场调研，对标北京同等条件下的养老机构，他们的价格仅是北京的三分之一。以自理型长者照护来说，吃、住、服务全下来，一个月不到3000元。“欢迎更多京津籍老人到唐山来养老！”罗旺说。

　　京唐智慧港发展有了新动能

　　进入唐山高新区京唐智慧港规划展厅，一张突出“京唐”元素的宣传图片分外醒目。这张图上，一列高铁列车从北京市通州区驶出，京唐城际铁路的每一个站点都有标注。

　　不是同城，胜似同城。京唐城际铁路让京唐智慧港搭上了城际快车。

　　1月24日，位于京唐智慧港的北京双泰气动设备有限公司唐山分公司生产车间内，副总经理张艳玲正忙着指导工人生产公司新研发的气动起重设备。

　　“从北京搬到京唐智慧港后，公司呈现出强劲的发展势头。”张艳玲说，办公面积和生产占地较北京增加了3倍，产能实现翻倍增长。公司还不断提高创新能力，目前已申请9项实用新型专利、两项发明专利。

　　对这里，张艳玲有着比旁人更深厚的感情。2018年，她随公司从北京市通州区来到京唐智慧港。“我们公司是第一家落户京唐智慧港的北京企业，来时这四周还都是庄稼地。”张艳玲说，距离这里大约3公里处便是京唐城际铁路唐山西站，那时也正在建设中，这也是当初公司决定搬迁至此的重要因素。

　　京唐城际铁路开通后，张艳玲往返京唐之间更便利了。她在公司负责研发和生产，而公司的研发部门仍在北京，这就需要她经常在两地之间穿梭，乘坐京唐城际铁路，每次仅需要大约一个小时。

　　近年来，张艳玲眼看着公司建设、投产、快速发展，还见证了京唐智慧港的成长。她的公司周围，早已厂房林立。

　　加速融入京津冀协同发展大局，京唐智慧港立足承接北京非首都功能疏解定位，积极引进北京企业，加速释放产业聚集效应。自2017年建设以来，京唐智慧港先后引进26个具有示范引领作用的项目，其中10个来自北京。

　　随着京唐城际铁路开通，京唐智慧港与北京的纽带联系愈发紧密。

　　位于京唐智慧港e+产业园内的河北第六镜智能科技有限公司，去年2月份注册成立。这是第六镜科技在河北设立的子公司，主要向客户提供城市治理和智能制造人机协作解决方案。

　　1月25日笔者到这里采访时发现，宽敞、现代化的办公区域内，办公人员却寥寥无几。河北第六镜智能科技有限公司负责人宁春辉解释，公司的大部分员工都去北京总部培训了。由于公司刚成立，新入职的员工几乎每周都要去北京培训。

　　“坐京唐城际列车到北京很方便，这是公司总部把子公司设立在这儿的一个重要原因。”宁春辉说，基于公司总部的发展战略，研发部门设立在科技人才资金优势突出的北京，而生产基地则设立在交通区位优势及制造业优势明显的京唐智慧港。

　　办公区旁边，河北第六镜智能科技有限公司3000平方米的生产车间正在装修，用不了多久就能投产了。

　　经济在轨道上加快发展，信心在协同创新中不断增强。

　　“等北京城市副中心站建好后，从京唐智慧港到北京市通州区的时间会更短，真正让京唐智慧港融入京津半小时经济圈、工作圈、生活圈。”唐山高新区京唐智慧港相关负责人表示，届时，京唐智慧港将会吸引更多京津企业落户。

(责编：鲍聪颖、高星)