北京城市副中心这十年｜绿色画卷在大运河畔徐徐展开(2)

新型绿色建造方式在城市副中心全面铺开，北京市重点工程绿色施工比例达到100%。重点项目广泛采用装配式建筑，新建保障性及政策性住房全面采用装配式建筑，行政办公区一期装配式建筑占比80%以上，二期100%采用装配式钢结构。2023年初至今，通州区装配式建筑占新建建筑比例达到60.12%。同时试点并推广垃圾减量化和资源化利用技术、预制装配技术等一大批绿色施工技术，还在副中心重大工程项目中集中试点了工程总承包、建筑师负责制等创新方法，形成了副中心特色的集约化绿色管理方式。

海绵城市建设让4万余居民受益

在保证防洪安全前提下，城市副中心充分挖掘历史文化，打造两岸景观，建设慢行系统，提高亲水性和开放性，形成连续贯通的生态化滨水岸线和高品质滨水空间。北京市通州区水务局副局长刘振锋介绍，“十四五”期间加快实施通惠河二期、萧太后河、玉带河等骨干河道景观提升及生态修复工程，2020年温榆河、北运河水质主要指标为IV类，高于水功能区划V类要求；通州区3个重要水功能区全部达到水功能区划标准。

通州区大力推进城乡污水处理设施建设，目前建成碧水、河东及张家湾再生水厂等污水处理设施166座，污水处理能力约57.41万吨/日，污水处理率由2015年67.2%提升至2022年94.5%。河东资源循环利用中心一期已进入商业运行，与河东再生水厂构成10.8万吨/日的污水处理规模，满足副中心东部地区需求，实现了乡镇级污水集中处理设施全覆盖，基本实现建成区污水全收集全处理。2020年-2023年污水管线累计完成748.32公里，再生水管线累计完成45.19公里，339个村庄完成生活污水治理。

北京通州区获批第二批国家海绵城市建设试点城市，经过近8年建设，总计完成试点区海绵城市项目125项，4万余居民受益。截至2023年底，城市副中心海绵城市建设达标面积为29.9平方公里。到“十四五”末，城市建成区50%以上面积将达到海绵城市标准；到2035年，海绵城市达标比例将达到80%以上。

2019年10月3日，通州城市段11.4公里旅游通航；2021年6月26日，北京段40公里及河北廊坊段22公里分别通航；2022年6月24日，京冀段全线62公里互联互通试验性通航。北运河通航让北京市第一次出现航道和航运，第一次出现市内水路运输，京冀互联互通标志着北京第一次出现跨省际航道及水路运输。

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