本报讯(笔者 李博)2024年春运首日火车票昨天开售,除夕火车票1月26日开售。国铁集团客运部负责人介绍,今年春运预计铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加情况,呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。春运期间,铁路部门将依候补购票数据灵活增加运力。
昨天早上8时,北京西站和北京丰台站1月26日(腊月十六)始发车次的火车票率先开售。往年春运,北京开往成渝地区的列车抢票难度较高,特别是普速列车,经常“一票难求”。笔者提前打开“铁路12306” App,准备购买北京西到成都西的T7次列车车票。通过页面上的“购票信息预填”功能,首先选择好车次、席位和购票人信息,随后页面上出现了起售时间的倒计时。在倒计时归零后,车次信息下方的“按预填信息购票”按钮由灰色变为蓝色,点击按钮,便成功下单。在占位页面等待了约2秒后,手机跳入了支付页面,最终,笔者成功购买到两张该车次硬卧席位车票。
笔者查询发现,车票开售10分钟后,北京开往成都、重庆方向部分车次普速硬卧车票仍有余票,高铁车次余票充足;开往西安、太原等方向的高铁仍有余票。不过,开往郑州、石家庄等中短途目的地的高铁票“余额不足”,上午出发的多数车次车票已“售罄”,仅有少部分车次仍有余票。
据铁路部门预测,今年春运铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加,呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。
国铁集团客运部负责人介绍,今年春运,铁路将充分运用高铁成网运营优势,特别是用好去年新开通的新线、新站运输资源,统筹高速铁路和普速铁路,加大客运能力投放。在1月10日实行的一季度运行图基础上,动态跟踪客流变化,及时编制春运列车运行图,进一步增加客运能力,预计节前每日安排旅客列车12700列左右,节后每日安排旅客列车12800列左右,客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。
同时,将根据12306候补购票数据,采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,及时在热门方向、区间和时段灵活增加运力投放,实现铁路运力与客流需求的科学匹配。
(责编:李世奇、鲍聪颖)
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