北京高速公路绿色除雪降低对环境影响

人民网北京12月15日电 （笔者李博）在迎战此次强降雪寒潮天气扫雪铲冰作业中，负责北京市19条总计976公里高速（城市快速）公路管养的首发养护公司遵循“以机械除雪为主、合理使用融雪剂、人工除雪为辅”的原则，提升效率、降低对环境的影响。

北京高速公路以机械除雪为主，提升效率、降低对环境影响。

“我们主要采取以扫雪滚刷、推雪铲等机械除雪方式为主，以适量撒布融雪剂为辅，同时，采取‘歇人不歇设备’，实现除雪车‘双班’作业，最大限度提高除雪效率。”首发养护相关负责人介绍。

12月14日8时，京新高速六环以北降下大雪，首发养护完成一轮固态融雪剂撒布，组织水车对桥区及匝道喷洒融雪液。其余管养路段小到中雪，首发养护在加强雪中巡视的基础上，安排融雪剂、融雪液撒布，确保早高峰期间路面无积雪，各条道路安全畅通。

12时40分，首发养护在京哈高速利用多辆除雪车联合开展机械除雪作业，减少使用融雪剂，确保道路正常通行。

17时许，京藏高速、六环路持续大雪，首发养护公司形成了由公司指挥中心、除雪大队分指挥中心通过视频轮巡方式统一调度，该区域养护项目部全部除雪作业车辆及人员出动，用“小循环”方式作业，保障通行安全。

此次高速公路扫雪铲冰机械设备应用方面，首发养护在山区及积雪量较厚区域采取“推、刷、融、撒”多台除雪设备联合梯队作业，实现一次性清除全断面积雪。为应对因气温骤降造成路面结冰现象，增加破冰机、融冰机等机械除雪新设备，确保关键时刻关键路段能够打通高速畅通“最后一公里”，保障全域行车安全。

重点区域保障方面，对于山区、桥梁隧道等路面温度低路段，首发养护使用低温融雪剂，进一步降低冰点。对于长大桥梁等重点点位，实时关注天气和道路通行情况，预撒融雪剂，安排专人进行道路巡视，随时掌握雪情、路况。

道路设施保护方面，“我们作业人员在液体融雪剂撒布时，关闭洒水车的侧喷功能，使用前鸭嘴喷洒，避免融雪液进入绿化带，并在路面清理后及时清除交通设施上残留的积雪，保证道路设施完好。”首发养护相关负责人表示。

截至12月15日10时，首发养护公司全体人员最高等级备勤已达66小时，本场除雪铲冰已出动除雪作业人员4000余人次，巡视人员500余人次，多功能除雪车、融雪车、撒布器、推雪铲等各种除雪作业车辆设备4000余台次、巡视车辆200余车次。

(责编：李博、高星)