清华附小校长窦桂梅介绍,“通学车”通勤的40分钟,成了学校育人的重要环节,通过车上的“水木童声小喇叭广播”,根据儿童一日的节律,学校在上学、放学路上安排了经典故事、晨诵时光、时事播报、整本书推荐等栏目。“教师在发车点、接车点组织学生上车、下车,乘务员在车上管理,学生跟着小喇叭音频自主学习生活,我们真正做到各司其职、共建共治。”窦桂梅说。
家长可通过学校提出申请
明年春季学期,随着新型通学车的研发下线,通学车试点工作将进一步扩大至8个区,在西城、海淀、朝阳、丰台4个区的基础上,新增东城、石景山、通州、大兴4个区。
“我们学校有5000名学生,经过前期调研、需求征集,有700余名学生报名乘坐通学车。”北京市育才学校通州分校校长杨玉慧介绍,学校已经做好人员统计,将配合交通部门做好站点设计,并于春季开学推出通学车服务。
市教委相关负责人介绍,各新扩区教委将在组建区级专班基础上,指导学校做好开学开通运行通学车准备工作。其他区如有乘用通学车刚性需求,可及时与市级专班提出申请,力争明年9月秋季开学全市推广。家长可通过孩子所在学校提出申请,由学校集中收集需求,会同各区专班开展线路勘察、设计及站点布设等工作。
(责编:池梦蕊、鲍聪颖)
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