人民网北京11月16日电 (笔者董兆瑞)笔者从北京市交通委获悉,为深入推进京津冀交通一体化,持续打造“一小时环京通勤圈”,自11月17日起,北京开通国贸地区至天津市武清区的通勤定制快巴。这是天津定制巴士首进北京,以满足天津武清地区进京通勤人员的乘车需求。
微信公众号可在线预约购票
前期,北京市交通委协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究,通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求较为集中区域,着力解决武清地区通勤人员进京难问题。此次开通的京津通勤定制快巴基本覆盖了武清高村地区通勤人员出行需求。各线路具体站点情况及发车时间可通过“京津冀定制快巴”微信公众号查询。
据了解,定制快巴按照“预约出行、灵活设站、车随人走、就近上车”原则,一人一坐,合理安排停靠站点和发车时间,实现“点对点”“门到门”发车、快速直达的通勤出行目标,可为乘客提供更具时效性和舒适性的出行服务。目前该线路已开通预约购票,乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票,就近灵活预约乘车站点。
京津冀已开通5条通勤定制快巴
2022年7月25日,京津冀通勤定制快巴正式开通试运营。截至目前,已开通燕郊、大厂、香河、固安、廊坊城区至北京地区(国贸、望京、丰台总部基地、宋家庄)5条主线,共计开行2.3万余车次,客运量超91万人次,日发142班次,日客运量约5500人,投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至65辆。
“通勤定制快巴以其便捷、快速、舒适性有力吸引了原小客车出行的通勤乘客。”北京市交通委相关负责人介绍,定制快巴采取线上预约购票,可使用公交专用车道,同时实施远端安检,快速通过进京检查站,可以大大提升环京地区通勤人员进出京通行效率。据调研数据统计,京津冀通勤定制快巴开通以来,日均减少1千多辆小客车通勤进京。
接下来,交通部门将继续深入开展市场调研,摸清通勤人员出行需求,开通更多的通勤定制快巴线路,惠及更多通勤人员。此外,对已开行的环京地区进京班线进行优化,在站点设置和发车时间上根据通勤人员需要,动态调整完善。
(责编:董兆瑞、高星)
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