本报笔者 孙宏阳
《通州区2023年交通综合治理行动计划》近日发布。笔者了解到,今年通州区将加快推进地铁6号线南延、M101线、平谷线等一批轨道交通建设,9个轨道微中心加速建设;同时,5个枢纽场站也将在今年迎来重要进展,东夏园综合交通枢纽年底具备运营条件。道路方面,多条连接天津、河北的道路正在加紧建设。
环球影城北枢纽年内主体完工
笔者了解到,今年通州将加快推进轨道交通、慢行系统、枢纽场站及停车设施等基础设施建设,注重软硬并重、疏堵结合,持续提升副中心交通承载能力和运行效率。轨道建设方面,今年通州区将加快推进地铁6号线南延、M101线、平谷线等一批轨道交通建设。
通州区第一批9个轨道微中心也在加速建设,包括7号线万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站,22号线永顺站,市郊铁路通州站、新通州西站、徐辛庄站。其中,八里桥地区正在开展规综优化工作,协调相关单位开展平谷线永顺站“一体化”研究工作和S6线前期事宜,打造轨道上的都市生活,落实轨道接驳设施,在道路、公交、慢行、出租车设施接驳方面,做到同步规划、同步实施,全力促进轨道站城一体化发展。
今年通州区将强化交通枢纽功能,加快推进城市副中心站综合交通枢纽、环球影城北综合交通枢纽、通马路综合交通枢纽、东夏园综合交通枢纽、文旅区西区公交中心站5个枢纽场站建设。
副中心站综合交通枢纽预计明年底具备通车条件,计划今年主体工程土方完成至90%,结构完成至85%。环球影城北综合交通枢纽、通马路综合交通枢纽项目计划年内完成主体结构,机电工程、外装工程、精装工程进场施工。
目前,东夏园综合交通枢纽已开展主体结构施工,基本完成外立面幕墙施工,正在开展内装及机电设备安装,预计今年枢纽主体基本完工,年底达到投入运营条件。文旅区公交中心站作为北京环球主题公园的配套交通基础设施项目,目前已基本建成,预计年底前完成相关验收工作。
通州再添与津冀连通道路
通州区多条连接通州与天津、河北的道路正在建设。
今年,城市副中心将继续完善路网结构,增加路网密度,提高道路连通性。正在建设的道路有孔兴路、九德路改建、通清路、漷马路、漷台路、国道230、厂通路和潮白河大桥。
其中,通清路位于通州区漷县镇,连接通州和天津武清,建成后,可增加一条与天津的连通道路。厂通路(北京段)也是新建道路,位于通州潞城镇,连接大厂既有的厂通路,全长5.3公里,设计等级为一级公路,包含道路和潮白河大桥工程,全线设置了慢行系统。
除了这些在建工程以外,在城市副中心与北三县一体化高质量发展方面,通州公路分局全面对接规划石小路,积极配合市交通委推动前期手续的办理,力争今年具备开工条件。
此外,通州公路分局计划今年下半年实施国道京滨线大修工程,全长约20公里。
今年,通州区城市管理委将继续按照以往工程经验,打造智慧慢行示范区,统筹考虑副中心优势资源,将集“水、绿、商务”为一体的新华街道打造成慢行示范区。同时,针对目前电动自行车行驶乱象,将引入智慧设备,管理电动自行车“逆行、不戴安全帽”等行为,引导其规范行驶,给副中心慢行系统带来更好的新体验。
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