本报讯(笔者 孙宏阳)2月4日首班车起,地铁昌平线南延一期正式开通试运营。线路自既有昌平线清河站向南延伸至西土城站,运营里程9.7公里,开通后将与既有昌平线贯通运营。届时,北京城市轨道交通线路共计27条,运营总里程达807公里,轨道交通线网的通达性和便利性有效提升。
昌平线南延一期此次开通清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站5站,线路主要沿京新高速、小营西路、学清路、学院路、西土城路、学院南路、中关村南大街敷设,串联了清河、上地、学院区、北太平庄、北下关等重点功能区和居住区。
5座车站中有2座换乘站,其中,六道口站可实现与15号线换乘,西土城站可实现与10号线换乘。据了解,六道口站与西土城站均采用了“站厅到站厅”的换乘方式,换乘距离仅100米左右,换乘用时仅需2至3分钟。
市交通委相关负责人介绍:“昌平线南延一期线路开通后,与既有昌平线实现南北贯通运营,昌平线全线运营自昌平西山口站至西土城站,全长44公里,可缓解北部地区南北向交通压力,在为乘客提供更多出行路径、提高出行效率、提升服务水平等方面发挥积极作用。”未来,该线路还将继续南延1站至蓟门桥站,实现与在建的地铁12号线换乘,进一步扩大昌平线服务范围,提高中心城区线网密度,增强轨道交通线网运输能力。
这条连接昌平与中心城区的地铁线从学院路地下经过,沿途汇聚众多国内知名高校,因此,地铁在装修设计上主打“学院风”。走进学知园站,壁画描绘着大学宿舍、实验室、食堂等,带领乘客重温大学时光。乘客还可在昌平线南延各站发现红砖墙、老校门、城墙等充满历史底蕴的元素。
为保证昌平线南延开通后既有车站运营服务水平,昌平西山口站至巩华城站下行首班车时间提前20分钟,其余既有车站首末班车时间保持不变。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑运行方式,最小行车间隔为2分30秒,双休日全天最小行车间隔为6分钟。昌平西山口站(往西土城站方向)首班车时间为4时59分,全程末班车时间为22时50分,半程(昌平西山口站-朱辛庄站)末班车时间为23时35分;西土城站(往昌平西山口站方向)首班车时间为5时22分,末班车时间为23时22分。
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