节后首日不负春光复工忙 脚踏实地干出新气象(2)

　　前方，6只机械手正等着。主板抵达测试站位前，第一只机械手挥动臂膀，将主板放入测试机，检测一分钟后又送回轨道，第二只机械手再接力进行第二站位的测试。待5个站位全部测试完毕，主板就将送入组装车间。

　　每一天，仅MIX fold 2型号的手机就将在亦庄工厂下线4000多台。但让人没想到的是，忙碌的制板测试车间每班只有20人，却管着200多台智能化设备。“一部手机从无到有的200多道工序绝大部分都依靠智能设备自动化完成，这里是真正的‘黑灯工厂’。”工厂负责人说。

　　小米公司亦庄工厂是目前国内最高端、智能化程度最高的手机工厂之一，具备年产百万台智能手机的能力，比传统工厂效率提升了60%。工厂里的智能装备超九成都属于自主研发。如今，新一代的小米自研装备及软硬件系统也正在进行实验室级别和量测级别的高强度验证工作，未来将尽快上线。

　　对于小米智能工厂而言，今年还将有一个更大的任务——建成启用位于昌平的二期工厂，年产能可达到1000万台。“经过反复验证的新工艺、新材料、新装备，将在昌平智能工厂实施大规模铺开。”智能工厂负责人说，二期工厂厂房整体已经完成60%，生产线预计6月底在昌平工厂集结。

　　副中心站交通枢纽

　　桩基施工24小时不停歇

　　履带吊、挖掘机、旋挖钻机转个不停，电焊声、钻孔声、钢筋碰撞声声声震耳。昨天清晨，亚洲最大的地下综合交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽项目工程01标段施工现场，百余名工人又开始了新一天的劳动。

　　此刻，气温仍在零下，施工现场却是一派热火朝天。24小时不停工的桩基队伍工人，正在基坑内进行着抗拔桩及逆作桩柱的施工。伴随着阵阵轰鸣，一根根长约33米的钢管柱被履带吊慢慢提起，随后，工人们又将其缓缓下放到钢管柱调垂设备内进行精准定位。另一片作业区，电焊工人们钻进钢筋笼内，一手握面罩、一手持电焊，仔细地将环形的加强筋和笔直的主筋焊接在一起。10多名电焊工一齐施工，现场迸发出阵阵热浪。“春节过后天气回暖，干活也更有劲儿了！”工人王宝宏笑着说。在他身后，一排排已经加工好的钢筋笼整齐排列就位，等待着验收。

　　建设亚洲最大的地下综合交通枢纽，每个人深感责任重大。“工期紧，任务重，我们得再加把劲！”北京建工项目生产经理陈新华说，预计今年5月，标段2区将进入主体结构施工阶段，“早一天完成任务，就能早一天兑现承诺。”

　　工期就是命令。春节至今，8200余名建设者奋战在北京51个建设工程上，用最饱满的精气神迎接新一年。

(责编：鲍聪颖、高星)