列车上各种春节元素营造出浓浓的节日气氛。 本报笔者 安旭东摄
7日凌晨5时34分,北京西站12站台上,2023年春运首趟列车G6701次缓缓开动。白色的“和谐号”载着归家心切的旅客踏上旅途,天亮时就能抵达终点河北邯郸。
早上5时,北京西站第七候车室内人头攒动,G6701次列车的旅客已在检票口排起队来。不少旅客拖着沉甸甸的行李箱,拎着老北京特产,脸上满是回家的喜悦。“一年多没回家了。”在北京工作的李先生家住河北邯郸,“这趟车非常方便,两个小时就到邯郸。等不到过年了,趁着周末就想回家看看。”候车旅客中,还有一些兴奋地东张西望的小朋友。“这次先把孩子送回老家,等春节放假我再回去。”一位母亲说。
人流走向12站台,白色的“和谐号”已经静静等待着旅客。虽然还未迎来客流最高峰,但春运列车已经做好了准备,这趟列车定员可达1028人。G6701次列车从北京西出发,途经保定东、石家庄,终到邯郸东,全程1小时59分。
首趟春运列车上,已经能感受到年味儿。5号车厢内,大红灯笼剪纸、福字贴上车窗,过道上方拉起喜迎新年、恭喜发财的拉花,红色福瓶成了孩子们的拍照道具。一些旅客在许愿墙上写下对2023年的美好期望,列车长为旅客送上吉祥兔胸针小礼物和温馨祝福……
“我们在车上提供一系列特色服务,比如,为老弱病残孕重点旅客发放五色中国结,工作人员经过时重点照顾;为新生儿妈妈提供哺乳巾和婴儿气垫床;为刚做完手术的旅客提供暖心地垫;在每个席位扶手贴有‘铁路畅行码’,乘客扫码即可查询列车正晚点、交通接驳等信息,也可选购餐饮、办理补票等。”列车长高敏介绍,车辆行驶途中,乘务人员会通过广播及高频次巡视,为旅客解决困难,提醒大家佩戴好口罩,每小时对水龙头、门把手等重点部位进行消杀。
“春运首日,北京西站始发列车134趟,预计发送旅客7.9万人次。”北京西站新闻发言人梁兆钰介绍,春运期间,北京西站预计发送旅客368万人次,比2022年增长80.5%,恢复到2019年的59%。2023年春运,自1月7日开始至2月15日结束,北京地区预计发送铁路旅客993.4万人次。
(责编:池梦蕊、高星)
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