北京全力以复打通产业链堵点破解物流不畅等难题

　　三地协同 京津冀共解复产难题

　　物流通畅 做好产业链供应链保障

　　本报笔者 曹政

　　但最难的还是生产物资的问题。“一个设备就需要一两百个零部件，分布在全国各地，物流运输也是难题。”他说。最终，顺义区复工复产组协调有关部门，原材料运输车辆及成品配送车辆得以通过闭环方式进出园区，保证产品正常交付。

　　当顺义区出现疫情后，工厂采用最小化到岗人员70人闭环管理。工人们吃住在厂里，好在他提前购置了100张床和被褥、睡袋，临时将20多间办公室、会议室改造成宿舍。

　　小米公司新品上市，但代工厂因停工迟迟交不出货来；网购订单大增，但物流运输面临中断风险；此前出现疫情的顺义区是“汽车生产大区”，如何实现零部件稳定生产供应全国？疫情突发，考验着北京统筹疫情防控和复工复产的能力。

　　“如果迟迟不复工，会对企业整体运行产生较大影响。”市委市政府京津冀协同办相关负责人透露，经与当地积极协调，在满足疫情防控条件下，代工厂提前5天恢复生产并实施闭环管理；人员招募方案也迅速获批，代工厂正加快人员招募。

　　5月下旬是他最困难的时候。这家位于顺义区金马工业区的汽车零部件公司，供应全国诸多整车厂，更是北汽福田新能源防疫负压车的电控及驱动系统唯一供应商。“如果我们停工了，很多整车厂甚至会因此停工，负压救护车的交付使用也会受影响。”谷凤民深知自己这一环节的重要性。

　　闭环管理 轻量生产稳定产业链

原标题：北京全力以“复”打通产业链堵点

　　复工复产保障不只针对一家企业、一个行业。“做好疫情防控的基础上，本市建立物流保通保畅工作机制，努力做好产业链供应链保障，全力以赴稳住经济大盘。”市发改委相关负责人说，下一步还将健全分级分类、动态管理的重点企业“白名单”制度，全力保通保畅。