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多条轨道交通线路将跨线运营为多区居民进城提速(2)

时间:2022-05-09 09:37人气:来源: 经济日报

  “十四五”时期,北京将继续建设发展轨道微中心,均衡轨道网络客流,为客流低迷线段、方向和时段增补客源,提高网络总体运输效能。在规划71个轨道微中心的基础上,结合城轨提速改造,再增加肖村、沙河、南郡、石门、俸伯、长阳、良乡大学城、阎村东、星城、房山城关、燕山11个轨道微中心。与此同时,逐步形成“一个车站一座城”“一条线路一串城”“一张线网一群城”的城市格局,进一步丰富“轨道上的都市生活”。

  为推动“站城融合”,地铁站周边还将进行一系列“小手术”:推进遗留车站出入口建设,实施位置不合理出入口改移,增设车站出入口,推进出入口与周边建筑、地下通道和街区相联通,提升城市轨道交通的服务水平。具体来讲,要建设开通既有车站在建设时期遗留下来的91个出入口。实施1、2号线和八通线19座车站41个出入口改移,移出机非隔离带或主辅路隔离带。增设车站出入口27个,满足车站客流集散的基本需要。

  “十四五”时期,北京规划新增城市轨道交通运营里程约300公里,轨道交通(含市郊铁路)总里程力争达到约1600公里。


(责编:鲍聪颖、高星)

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