北京：建立国家级健康码平台实现一码通行(2)

全国人大代表、北京工美集团北京握拉菲首饰有限公司设计部主任侯湛莹一直关注工艺美术行业发展，她的建议聚焦“京津冀传统工艺美术人才可持续、高质量发展”。

在建议中，她提到，京津冀地缘相接、文脉相承，具备协同发展的基础。其中，北京传统工艺细分起来就有一百余种，极具代表性的有以燕京八绝、四大名旦这些“京作”代表的宫廷艺术，更有民间九珍的民间传统工艺；而天津有泥塑、年画、版画；河北有剪纸、内画、宫灯、皮影等。

三地在传统工艺美术创作、交流及产业发展中，不断交流合作，进行优势互补、相互促进。然而，当前三地从事传统工艺美术的人才少、人才老龄化、高质量人才严重不足、人才流失现象严重等问题，在行业发展中逐年凸显。

结合自己的工作实际，她建议，应该加强京津冀地区职业教育协作及高质量发展，为非遗及传统工艺美术行业培养高技能人才。尤其需要创新校企合作机制，建立“人才孵化”模式，解决人才短板问题。

雷军：推进新能源汽车大功率快充网络规划布局

今年，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，向大会提交了《关于建设新能源汽车碳足迹核算体系的建议》和《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》，聚焦新能源汽车发展。

在《关于建设新能源汽车碳足迹核算体系的建议》中，雷军介绍，新能源汽车低碳发展已成为汽车工业全球竞争的关键胜负手，而完整、清晰、准确的碳足迹核算体系是新能源汽车产业低碳发展的前提和基础。

他表示，我国迫切需要建立和完善碳足迹核算体系，助力我国新能源汽车产业“双碳”目标实现。具体可以从以下方面入手：一是建立系统的碳足迹管理体系，全局指导新能源汽车产业低碳发展；二是制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方法；三是建立新能源汽车碳足迹行业数据平台；四是完善碳足迹认证、评级及激励机制。

同时，在《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》中，雷军提到了新能源车充电问题。“新能源汽车越来越普及，我身边也有不少同事朋友开新能源车，在路上，新能源车很好开，但充电还是不方便。特别是在老旧小区，因为电容量有限，也装不了充电桩，充电很困难。”雷军说。

对此，雷军建议，应强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局；组建国家级创新合作平台，加强核心技术联合攻关；加强建设服务保障，推动大功率充电基础设施普及。

李俊丰：加大智慧公路建设 提前“感知”交通拥堵

全国人大代表、北京首发公路养护工程有限公司第八养护项目部养护班班长李俊丰今年带来的是《关于加强智慧公路建设的建议》，这份建议不仅仅和他自身高速公路的养护工作息息相关，也关系到老百姓的日常出行。

他结合自己的工作实际举例说，目前在公路的日常养护、应急管理等方面，可以充分运用物联网、北斗卫星等信息技术，为老百姓出行带来方便。“比如，遇到下雨，智慧公路可以预测桥下积水，提前预警排水；比如遇到下雪天，智慧公路可以探知积雪情况，提前上路清扫清洗。”

在出行方面，智慧公路可通过5G技术感知交通事故和拥堵情况。

李俊丰介绍，目前，我国智慧公路虽然还处于起步阶段，但通过云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术的发展，已经初步具备大力发展智慧公路的条件。“可以结合路网规划和公众出行需求，打造协同便捷的智慧交通基础设施，将科学技术手段与交通运输基础设施同步建设。最基础的就是建设一些电子显示屏，将这些信息实时告知车主，提示他们避开拥堵路段。”李俊丰说。

本组文/本报记者 刘洋

(责编：池梦蕊、鲍聪颖)