冬奥服务保障用车正式启动运营每天至少做三次消杀

1月21日，北京2022冬奥专用车道正式启用， 由北汽集团提供的330辆北京EU7纯电动车、212辆氢燃料客车冬奥服务保障车辆正式启动运营，将用于冬奥会北京赛区、延庆赛区的服务保障工作。

此次冬奥会最大的特色之一就是“绿色环保”，因此服务保障车辆基本都是节能环保的新能源车型。

为了确保疫情期间冬奥会的顺利举行以及人员安全，北京EU7内部前后排间增加了塑料薄膜保证司机与乘客相对隔绝的空间，暖风系统也进行了专门的优化，以应对春节期间可能出现的大规模寒潮。

冬奥服务保障用车在每天的车辆运营之前、运营收车、以及充电过程中，一天最少要做三次的消杀，其中包括一次高温消杀，特殊情况下会根据疫情防控要求再增加每天的消杀次数，并在国家奥林匹克中心场馆的定点停车位进行充电。

若遇到车辆问题，北汽冬奥用车服务保障团队将先把车辆拖到专门选定的“方舱”进行消杀，其次把车辆拖到专门的定点维修场地进行二次消杀，最后将车辆开入烤漆房内进行60度升温的一小时高温烘烤。烘烤之后，车辆才会进入专门的维修区进行维修作业。维修期间，所有的维修作业人员穿全套的防护服，使用专门的工具及配件，全程不与外界做接触。

据悉，北汽集团2018年就成立了“冬奥项目”专项工作组，2020年就由研发部门牵头做了专项的车辆测试，比如湿滑路面的坡起、湿滑路面的坡停，以及湿滑路面的转弯，然后还有做了低温续航的测试、低温启动的测试、低温情况下升温的测试等等。

为积极备战冬奥会，北汽冬奥用车服务保障团队已开展4场连续培训、30多场调度会、220个小时检查时长、日均20000步，受训人员达350人次。

(责编：鲍聪颖、高星)