人民网北京1月9日电 (董兆瑞)记者从京投所属轨道公司获悉,北京地铁西土城站改造工程提前完成并于今日恢复运营。据了解,为配合地铁昌平线南延与既有10号线换乘改造,西土城站原计划自2021年9月19日至2022年1月11日封站施工,共计115天。在各方共同努力下,改造工程提前完成,并提前3天恢复运营,最大限度方便乘客出行,为2022年首都轨道交通建设实现开门红奠定良好基础。
据介绍,既有10号线西土城站车站规模小,未预留换乘条件,仅在东西端厅分别设置了1组楼扶梯,设施能力有限。10号线西土城站与昌平线南延西土城站形成换乘后,客流量将增加,10号线西土城站的服务设施能力不足,且无法满足消防疏散的要求,需要对该站进行换乘改造。
近一年来,轨道公司会同北京地铁运营公司以及各参建单位,对改造工程的设计方案、施工方案进行综合筹划、反复研究论证,轨道公司二中心全年共组织各单位现场踏勘40余次,召开工程调度会20余次,多次邀请专家对设计及施工方案进行评审,最终优化了方案、稳定了工筹,确定西土城站封站改造时间为115天。
本次改造涉及到多处部位,包括出入口地下扩厅、主体结构侧墙开洞、主体结构楼板开洞等,特别是东侧站厅楼板开洞过程中,需要对原结构梁柱体系进行替代,结构受力体系转换复杂,对设计和施工都提出了很高的要求。
此外,既有10号线西土城站站厅至站台没有下行扶梯,项目组克服了设备运输困难、安装空间局促等困难,在西侧站厅新增1部下行扶梯,将提升车站服务标准,方便乘客出行。同时,改造后出入口地下厅设置了VRV空调,夏季时将提升乘客候车的舒适度。
京投所属轨道公司相关负责人表示,轨道公司将一如既往地发扬敢打硬仗的优良作风,克服困难,确保车站改造工作顺利完工,为推动北京地铁昌平线南延工程早日建成通车,缓解北部城区居民出行压力做出应有的贡献,用实际行动体现出轨道公司的责任和担当。
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