探索停车治理新模式北京东城为居民挖掘共享停车位2800个(2)

　　北青报记者了解到，在改造之前，东城区城管委和街道开展实地踏勘，做卡口交通量及居民需求统计，并开展了入户问卷调查，全面了解居民车辆数、周边停车数量、居民停放时间和停放位置等详细情况，测算居民停车缺口370个。据了解，此前街道已经协调了附近的锦江之星酒店和阳光国际大厦停车场，通过“有偿错时共享”方式，将部分内部车位与周边居民共享。但由于楼宇车位本身较少，且周边酒店业态也存在夜间停车需求大的情况，无法开放更多共享车位，对停车缺口来说是“杯水车薪”。因此，经过与东城区城管委研究，选择在此项目边角地实施“平改立”建设。

　　目前，工体西门停车场已经投入使用，并与停车管理公司达成惠民停车共识。辖区内15个楼院的居民，只要有停车刚需，都可以直接到停车管理公司处去办理停车手续，居民可享受全时段停车。对于剩下的车位缺口，刘业超表示，下一步，街道将通过老旧小区改造调整小区内车位设置、积极挖掘周边楼宇商场共享停车位、施划路侧停车位等方式，全力缓解区域内居民停车难。

　　文/本报记者 蒋若静 摄影/本报记者 魏彤

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