京雄高速公路北京段跨六环主线桥钢混梁提前10天完成全部架设 供图/中国中铁京雄高速公路工程建设指挥部
本报讯(记者 刘洋)12月24日凌晨,一台460吨汽车吊缓缓将最后一片跨六环立交主线桥的18米钢箱梁安全精准地落在2号至3号临时支墩上,至此,由中国中铁承建、中铁一局施工的京雄高速公路北京段跨六环主线桥钢混梁提前10天完成全部架设,有力地助推了项目施工进展。
据介绍,架梁施工前,负责施工的六工区制定了科学有效的施工方案及应急预案,多次组织召开现场安全质量会,要求现场技术管理人员全程盯控,落实安全责任制,严格把控施工质量,确保跨六环主线桥钢混梁顺利架设。架梁过程中,六工区参建人员以决战决胜的姿态,众志成城、团结一致,经过连续13个凌晨的奋战,跨六环主线桥的16片钢混梁安全顺利架设完成。
北京青年报记者了解到,今年以来京雄高速施工进展顺利,已经完成了多个节点工程施工。12月7日,京雄高速公路(北京段)工程京深路以南桥梁箱梁全部架设完成。12月9日,京雄高速公路跨永定河特大桥主墩桩基全部顺利浇筑完成,标志着永定河特大桥这项节点工程建设取得突破性进展。
由中国中铁承建的京雄高速公路北京段工程,是首都北京连接“千年大计”雄安新区最为便捷的快速交通走廊,是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵四横一环”京津冀一体化新格局的主干线路,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道,该工程项目的建成将对完善雄安新区对外骨干路网,构建京雄1小时交通圈,服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
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