增设交通设施调整车道北京118处路口有新变化

原标题：拥挤的灵境胡同西口变清爽了

　　“改造以后，这个路口最大的变化就是一下子清爽了，不再挤得满满的。”在西城灵境胡同西口执勤的交警告诉记者。自本市“文明驾车、礼让行人”专项行动启动以来，市交管局对全市118处示范路口进行全面分析，现在已完成89处路口的设施改造，另外二十多处路口的改造工作也已着手准备。

　　探访 灵境胡同西口

　　曾经 行人车辆交织干扰严重

　　周五下午3点，记者来到改造后的灵境胡同西口，看到这里地面标线经过了明显改动，车辆流向也有些变化。这个路口位于西单商业区，是西单北大街与灵境胡同、辟才胡同交叉口，路口南侧紧邻西单商业区，路口北侧临近地铁站。早晚高峰特别是周末期间，路口车辆、行人流量大，相互交织干扰较为严重，严重影响路口通行秩序，同时存在一定的安全隐患。

　　“以前这里行人和车辆交叉冲突特别明显，左转排队时间很长。”市交管局秩序处优化科副科长李磊说，路口西向东方向，没有专门右转信号灯，右转机动车可随时转弯，恰恰旁边就是繁华商业区，行人极多，车流一旦成串，行人和车子就只能抢路。西向北左转和向西调头车辆共用一条车道，相互干扰，有时候着急转弯的车子会强行并线进入路口，使得路口秩序更加混乱。

　　同时，这里的微循环也不通畅。路口交警介绍，西单北大街道路条件差，路口西向南右转车辆很多，北向东左转车辆与直行车辆交叉冲突，容易引发拥堵，周边路网应用不充分。

　　改观 调整车道增设施 路口通畅了

　　为了解决灵境胡同西口交通问题，交管部门对路口及周边道路交通情况进行了深入调研，从保障行人过街、减少车辆交织、均衡路网压力等方面优化路口交通组织，完善配套交通设施，规范路口通行秩序。

　　此次改造中，交管部门调整车道设置，以保障行人过街。将路口西向东方向最外侧车道调整为直行右转车道，通过与直行车辆共用车道，遇红灯时可限制右转车辆，减少与行人过街的交叉。同时在道路内侧增加掉头专用车道，减少掉头车辆与左转车辆的相互干扰。

　　交管部门还根据交通流量和路网情况，对路口北向东方向采取机动车7时至20时禁止左转措施，减少了南向北方向和南向东方向车流的交织冲突，提升了路口通行效率。另外，在灵境胡同西侧西向东方向完善了分流引导标志，提前引导右转车辆由华远北街，经大木仓胡同至西单北大街。针对北向东左转车辆通行问题，在灵境胡同西口北侧及辟才南巷完善了绕行提示标志，引导车辆通过平面立交形式，绕行辟才南巷、华远北街，充分利用周边路网，减少灵境胡同西口的交通压力。

　　通过精细化交通组织，据现场执勤交警反映，这里的通行效率有了明显提高，行人过街安全也得到保障。

　　推广 82处路口增设“礼让行人”标识

　　李磊介绍，交管部门在全市118处示范路口都逐一摸排了基础情况，及时完善增补交通标志、复划交通标线。

　　目前，需要完善设施的89处路口已全部增设完成，如对东单路口、龙潭路西口、和平门路口、宣武门路口、建银路口等15处路口设置非机动车一次左转交通组织；对东夏园路口调整机动车车道设置；对煤市街南口增设非机动车单独相位。同时，在82处路口停止线与人行横道之间增设“礼让行人”地面提示文字704组；在74处路口的进口人行横道前加装高亮反光道钉4096个，增强行人过街安全性。

　　下一步，交管部门还将对磁器口路口、杨闸环岛等20余处路口路段，研究制定优化改造方案，尽快投入施工改造。本报记者 安然

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