自7月20日以来,从江苏南京禄口国际机场开始报告的新冠病毒感染疫情已外溢波及安徽、四川、湖南、北京、广东等诸多省市。截至7月30日24时,疫情相关联的病例已累计报告了262例。除南京外,今年以来,另有深圳、石家庄等城市的国际机场成为疫情传播重要场所。国际机场的疫情防控成为公众瞩目热点。
暴露出南京禄口国际机场哪些漏洞?
——核酸检测频次不高,导致问题发现延迟。
7月10日发生感染,7月13日例行核酸检测未检出,到7月20日才发现。经过10天的隐蔽传播未被发现,疫情蔓延开来。禄口机场年进出港人员总数超2000万,又值暑期旅游高峰,每日航班超600架次,10天时间意味着进出港的旅客、工作人员、接送人员至少达数十万人次,这加剧了疫情的快速扩散。
——国际、国内航班未完全隔离导致交叉感染。
南京市疾控中心副主任丁洁介绍,参加CA910航班机舱清扫工作的保洁员,在工作结束以后防护洗脱不规范,可能造成个别保洁人员感染,继而在保洁员工之间扩散传播。此外,她说,这些保洁员同时承担国际和国内航班的垃圾清运,机场其他工作人员由于接触保洁员或被污染的环境而感染。
——闭环管理不到位,导致员工、家属交叉感染。
根据南京市公布的机场部分感染疫情的保洁人员行踪轨迹,记者发现,这些保洁员大都每日往返于机场和家中,没有进行闭环管理。这导致疫情快速在家庭、社会接触中传播。在此次疫情中,同样处于一线的边检人员,目前尚无感染病例。记者采访了解到,江苏出入境边防检查总站正是合理编排勤务班次,实行严格的闭环勤务制度,才避免了感染。
国际机场防控需突出梳理这些重点
7月28日,民航局召开民航防控工作领导小组扩大会议,民航局局长冯正霖说,要重点督促加强地面保障人员防控措施落实,做到空中防控力度不减、地面防控措施更严。特别是要加强对机场运行区内工作的第三方外包业务人员的管理,明确管理职责,完善管理措施。
业内人士建议,对服务保障人员按接触入境人员风险程度划分为高、中、低风险人群,严格实行分类管理。对高风险人员实施闭环管理、集中居住、高频次核酸检测、完成疫苗接种“四件套”措施。对高风险人员必要时实行核酸检测“一天一检”,确保在疫情发生时能及早预警、及早干预,迅速阻断疫情传播。据新华社
(责编:李博、鲍聪颖)
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