大兴机场临空区跑出碳中和“加速度”(2)

此外，还将创新推动新能源新技术应用。搭建智慧能源综合管控平台，建立组团式地源热泵、楼宇式地源热泵、再生水源热泵、太阳能光热等分区供能示范区，全面推广建筑屋顶光伏系统，鼓励建筑光伏一体化应用。积极推进中深层地热实验测试井建设。在综保区首期公共库，探讨屋顶光伏连接储能，直接为空气源热泵直流供电的应用场景，打造华北地区能源互联网示范区。公园绿地预留浅层地源热泵地埋管空间，能源站在负荷中心预留用地指标，并将可再生能源利用率作为约束性指标列入土地上市条件，确保到2025年，大兴国际机场临空经济区可再生能源利用比重达到20%以上。

值得一提的是，大兴机场临空区全面推行绿色建筑，规划新建建筑100%为绿色建筑，其中90%以上为二星级绿色建筑，35%以上为三星级绿色建筑。在重点项目，进行LEED认证和超低能耗建筑示范。大力发展装配式建筑，进一步提升装配式建筑在新建建筑中的比例。加强低碳交通体系建设。优化交通路网布局，启动有轨电车一期规划，为绿色出行提供便利条件。推进临空区配套物流车、公交车、居民小汽车等新能源汽车的应用。大力推广充电桩建设，打造临空经济区1公里充电圈，办公类建筑按停车位25%，商业类及社会停车场按停车位20%，居住类建筑按停车位100%预留、18%配建，其他类建筑按停车位15%进行充电桩的配建。（王燕）