近八成城区公交车升级为“无障碍车辆”

原标题：近八成城区公交车升级为“无障碍车辆”

　　本报讯（记者孙宏阳 实习生吴楠）全国助残日即将到来，北京公交集团已于今年4月底完成城区内近八成公交车的“无障碍车辆”升级工作。日常运营中，公交司乘人员遵守“多停几秒钟”“多报一次站”等工作要求，帮助残疾乘客顺利上下车。

　　昨天，在“全国学雷锋活动示范点”快速公交3线安定门站，北京公交集团联合中国农业银行、红丹丹视障文化交流中心开展了接力爱心助盲经验交流活动。志愿者、盲人代表、公交职工们实地体验无障碍乘车。

　　近年来，北京公交在车辆配置方面进一步明确了无障碍公共汽电车的更新原则与技术标准，在公交车辆更新工作中，逐步增加无障碍公交车比例。截至今年4月底，北京公交集团公司实际运营公共汽电车共计2.38万辆，其中带无障碍坡板公交车1.2265万辆，占城区公交车的78.12%，占公交车总规模的51.54%。

　　记者了解到，目前北京公交车已制定并完善了视力残疾乘客携带导盲犬乘车时的规定及服务规范。根据规定，当遇视力残疾乘客携带导盲犬乘车时，乘务人员要对当事人携带的残疾人证（卡）、导盲犬工作证、动物健康免疫证明进行认真查验，核对无误后，允许处于工作状态（系牵引绳、佩戴导盲鞍）的导盲犬随视力残疾乘客乘车。视力残疾乘客携带导盲犬上车后，乘务人员要尽量将视力残疾乘客安排在下车门附近的座位，问清下车站点，并提示其他乘客对待导盲犬要做到“不呼唤、不触摸、不喂食、不拒绝”，待视力残疾乘客坐稳后，车辆方可起步出站。车辆运营过程中，乘务人员要通过报站机或人工口报的形式规范三报，认真观察视力残疾乘客、导盲犬及车内其他乘客的动态，及时劝阻打扰导盲犬的行为，保证导盲犬处于正常的工作状态。车辆到达视力残疾乘客的目的地后，乘务人员要提示、协助视力残疾乘客安全下车。