本报讯(记者 赵语涵)记者日前从北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网(市级平台e充网)获悉,去年下半年,随着疫情逐渐稳定,用户充电需求大幅增长,去年12月单月充电量同比增长高达27.8%。去年全年,北京新能源车主平均单次充电金额为32.47元。
“去年上半年,我基本在家办公,出行较少,给电车充电频次也下降了不少。但到了下半年,基本恢复了出行,充电需求也上来了。”与新能源车主张先生的经历类似,去年本市用户充电量也走出了“先低平后高扬”曲线。e充网数据显示,充电桩市场在去年下半年开始强势增长。其中,9月充电电量同比增长18.2%,而最大增幅则出现在12月,同比增长高达27.8%。
从去年全年看,用户平均单次充电电量为24度,用户平均单次充电金额为32.47元;在充电时长方面,用户平均快充时长为1.29小时,平均慢充时长为4.9小时。此外,全市冬季日充电高峰时段基本与夏季相同,均保持在下午4时左右,但市民在冬季的充电次数明显增加,周均充电次数较夏季增长30%。
北京哪里的公用充电桩最忙?e充网通过大数据算法,形成了北京市各行政区基于充电电量的充电热力图,其中朝阳区“最热”,而顺义区、大兴区、海淀区、通州区、昌平区、丰台区也相对“较热”。
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