武汉至重庆高速武汉至汉川段项目获评湖北省2024年度“红旗”项目

1月16日，湖北省交通运输厅发布了《关于全省高速公路2024年推进情况及“红旗”“蜗牛”项目评定情况的通报》。通报中公布了湖北省2024年度的13个“红旗”项目，其中武汉至重庆高速公路武汉至汉川段项目是继一至三季度之后，最终获评全年度“红旗”项目。

湖北省高速公路2024年度“红旗”项目评定汇总表

同一天，武天高速汉江特大桥首对斜拉索挂设完成，标志着特大桥进入体系转换关键阶段，工程进度再一次取得突破性进展。

据了解，斜拉索挂设是大桥建设的关键工序，高空挂设安全风险高、施工组织要求高。为确保缆索顺利完成“穿针引线”式的挂设，湖北武天高速投资建设有限公司（简称“武天高速公司”）统筹部署，精心编制安装专项方案，加强重难点技术指导，督促施工项目部人、物、料配置到位，确保首批斜拉索施工顺利完成。

武天高速是武汉至重庆高速公路的重要组成部分，线路全长53公里，双向六车道，设计时速为120公里。汉江特大桥是武天高速武汉至汉川段的控制性工程，全桥桥长570米，是决定全线通车的关键。主桥采用中央索面脊骨梁矮塔斜拉桥，塔、梁、墩固结体系，塔柱高度42m。斜拉索为中央双索面，双排布置在主梁的中央分隔带处，全桥共68根，最大索长256m。斜拉索采用内置式高性能阻尼减震装置、单侧双向抗滑装置的方式，减少自然环境及车辆通行引起的震动。

项目现场

“红旗”项目是指经过特定评估和评比，被认定为在进度、投资、形象等方面表现突出的建设项目。这些项目通常是由政府或相关机构组织评选，旨在督促、激励和推动重点项目“又快又稳”地顺利实施建设，交通投资持续加压，为打造高效运输物流体系提供交通支撑，服务经济高质量发展。

自该项目开工以来，武天高速公司科学统筹、精心调度，全面突破年度任务“半幅贯通”的目标，超预期完成了电力迁改、跨汉蔡高速、孝洪高速钢箱梁施工、汉江桥主塔封顶、G348大桥合龙等多个关键节点，围绕高质高效地推进项目建设这一核心任务，狠抓苦干。

武天高速公司相关负责人表示，下一步，该公司将进一步推动二、三期施工，在确保工程质量的前提下，加快汉江特大桥、跨铁转体桥的建设进度，全力冲刺项目2025年的建设目标。（通讯员宋慧敏）