落实《国家综合立体交通网规划纲要》,根据《水运“十四五”发展规划》,围绕京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群以及北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港建设,打造高能级港口枢纽等目标,推动实施沿海港口提升工程。主要包括小洋山北侧集装箱码头工程,宁波舟山港航设施工程,曹妃甸港煤炭运能扩容、北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港港航设施工程,天津港北疆港区C段、广州港南沙港区五期、深圳港盐田港区东作业区等集装箱码头工程等项目。“十四五”时期,以国际枢纽港、主要港口为重点,高水平推进原油、铁矿石、粮食、液化天然气等专业化码头、集疏运体系及公共基础设施建设,加强粮食码头中转储运及疏运能力建设。
现代综合交通“三位一体”枢纽工程
落实《国家综合立体交通网规划纲要》,根据《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,围绕服务“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”建设,构建多层级一体化国家综合交通枢纽系统,实施现代综合交通“三位一体”枢纽工程。“十四五”时期,以国家综合交通枢纽城市为重点,推进一批综合客运枢纽、综合货运枢纽及集疏运体系项目建设。
“北斗领航”工程
根据数字交通相关规划,围绕推动北斗规模应用,实施“北斗领航”工程。“十四五”时期,重点健全交通运输行业北斗系统相关基础设施,推进北斗系统在道路运输、水路运输领域应用,发挥北斗系统在车船动态监管、遇险报警等方面的作用。
交通运输新基建赋能工程
深入贯彻党中央、国务院关于数字经济、新型基础设施建设相关部署,根据数字交通规划和交通运输领域新型基础设施建设行动方案,以推动交通运输高质量发展为主题,以数字化、网络化、智能化为主线,推动感知、传输、计算等设施与交通运输基础设施协同高效建设,实施交通运输新基建赋能工程。“十四五”时期,重点推进杭绍甬高速等智慧公路,长江干线、京杭运河等智慧航道,天津港、广州港等智慧港口、智慧枢纽等一批交通新基建重点工程,以点带面推动新基建系统化、规模化发展,增强交通基础设施精准感知、精准分析、精细管理和精心服务能力,提升交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量。
绿色低碳交通可持续发展工程
深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署,根据交通运输绿色低碳系列部署,围绕营运交通工具碳排放强度下降总目标,实施绿色低碳交通可持续发展工程。“十四五”时期,以营运交通工具动力革命和低碳基础设施建设运营为重点,强化交通基础设施对低碳发展有效支撑,在高速公路和水上服务区、港口码头、枢纽场站等场景建成一批“分布式新能源+储能+微电网”智慧能源系统工程项目;支持新能源清洁能源营运车船规模应用;加快船舶受电设施改造、协同推进码头岸电设施改造;鼓励高耗能船舶进行节能技术改造,提高营运车船能效水平。
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