雪域高原上的赞歌——“老西藏精神”述评

新华社北京11月22日电题：雪域高原上的赞歌——“老西藏精神”述评

新华社记者刘硕、王琦、张京品、王泽昊

拉萨烈士陵园纪念碑前，每天有参观者前来祭奠。这里，长眠着为进军西藏和建设西藏献出生命的英雄儿女。

时光流逝，这些英雄儿女和一代代后来人共同凝聚的“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”，激励各族干部群众创造了“短短几十年，跨越上千年”的人间奇迹，书写着新时代雪域高原的崭新篇章。

精神，锻造于高原

拉萨火车站，一列列客运列车频繁进出，往来客流源源不断；拉萨贡嘎机场，设施先进的新航站楼迎接着天南海北的旅客。

在和平解放前，偌大的西藏没有一条公路，从青海西宁或四川雅安到拉萨往返一次，需要半年到一年时间。

进藏之路，难于蜀道。当年进藏女兵李俊琛曾回忆：“每个人的背负重量不少于50斤。翻越大雪山时大家都嘴皮发紫，面色苍白，只能艰难地张嘴喘气，许多人吐出的痰都是粉红色的……”

在与恶劣大自然的斗争、较量中，精神得以锻造。

西藏平均海拔4000米以上，空气中含氧量仅为平原地区的60%。强烈的高原反应，让战士时常出现脸肿、流鼻血、头晕等症状，不少战士牺牲在进藏路上。

在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。长期以来,一批又一批共产党员前赴后继，发扬“老西藏精神”，矢志艰苦奋斗。

2021年6月25日，拉萨至林芝铁路开通运营。经过6年多的建设，来自五湖四海的建设者不畏困难、艰苦奋斗，攻克高原铁路多项难题，终于建成西藏首条电气化铁路，“世界屋脊”进入“复兴号”时代。

从电视里看到西藏翻天覆地的变化，回想起当年解放西藏的历程，居住在四川成都88岁的十八军老战士薛景杰感慨万千。

当年,薛景杰作为一名普通战士,踏上了和平解放西藏的艰难之旅。“途经那曲时，海拔是4550米，外面气温是零下三四十摄氏度，水面上全是冰块。有的战士到拉萨后就不行了，动手术把腿锯掉了。”

“那时候没路，缺氧，吃穿保障跟不上，但战士们硬是克服困难挺进了拉萨，解放了西藏。‘老西藏精神'正是发端于70多年前西藏和平解放那段波澜壮阔的历史岁月。”老人说。

四川师范大学教授王川表示，“老西藏精神”铭刻于一代代建设西藏的干部群众基因中，是西藏和平解放70年来波澜壮阔历史的生动见证。

精神，扎根在高原

“无垠戈壁绿一丛，历尽沧桑骨殷红；只缘根生大漠下，敢笑翠柏与青松。”翻开厚厚的《孔繁森日记》，这首孔繁森写于1993年6月的诗作，表达了共产党人在极端环境下不畏艰苦、坚定乐观的精神。

西藏阿里，平均海拔4500米以上，被称作“世界屋脊的屋脊”。20多年前，时年50岁的孔繁森因公殉职。生前，孔繁森两次援藏，后又留藏工作。

“这需要克服极大困难。那时候，他的母亲高龄，妻子身体不好，三个孩子尚年幼。”孔繁森同志纪念馆馆长高杉说，“孔繁森等干部身上体现的，正是中国共产党人无私奉献的精神境界。”

西藏和平解放以来，一批批援藏干部发扬“老西藏精神”，舍小家顾大家，克服了常人难以想象的困难，忍受了常人难以忍受的艰辛，扛起了建设西藏、巩固边疆的大旗。

1951年至1978年，中央从全国调派三万多名干部到西藏工作；1994年至2020年，有九千多名优秀干部援藏。

海拔5000多米的双湖县，是全国海拔最高的县。中石油干部梁楠郁，在这里援藏三年到期，尽管血压、血脂、尿酸都偏高，但思量再三，他还是决定留下来继续援藏事业。

梁楠郁说：“学习‘老西藏精神’，首先就是要讲政治，服从组织安排，讲党性，讲境界，到党和人民需要的地方去。”

精神，传承在高原

缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高境界更高——从“老西藏精神”的缔造者，到一代代实践者、传承者，“老西藏精神”在赓续中焕发出跨越时空的力量。

“这里的空气含氧量低，刚来的时候脑子经常是木的，在这里，无论是工作还是生活都是一种考验。”对2019年7月从西安刚到阿里工作时的情景，西藏自治区人民检察院阿里分院副检察长贺军记忆犹新。

阿里地区地域辽阔，到县乡调研工作常常要驱车数百公里。进藏两年多，贺军的嘴唇变成了深紫色，早已晒黑的脸上泛起了“高原红”。回顾援藏以来所做的工作，他说，援藏工作虽然艰苦，却是最光荣、最无悔的选择。

恶劣的高原环境，对于西藏本地干部同样是严峻的挑战。