从游客构成来看,数据显示,乡村地区的居民出游率在春节假期已经达到19.7%,“五一”小长假达到14.3%。“小镇青年、农民成为旅游市场新的增量,消费下沉的现象值得关注。”唐晓云说。
交通拓展空间
“从今年‘五一’小长假的出游数据来看,自驾游占比在五成以上,自驾游成为重要的出游方式。”中国旅游研究院统计调查所实习研究员郭可心说,预计随着暑期的到来,在中秋和国庆假期的强力支撑下,自驾游市场将表现出更大的发展动能。
《2021年上半年自驾旅游市场趋势报告》显示,进入2021年,远程游和周边游的回暖,带动了省内自驾和本地自驾人数的激增,2021年1月至5月,自驾游出行人次为2.70亿人次,同比增长105.8%,恢复至疫前同期的108.1%,自驾游市场实现全面复苏。
“在散客化、自由行的大趋势下,自驾是重要的出游方式。与高铁和飞机相比,汽车出行更方便,既给游客提供了更大的游憩空间,也具备足够的社交距离。”郭可心分析,随着家庭出游增长,假日旅游的带动和智慧出行的普及,游客对自驾游的需求将继续增长。
“融合发展将成为自驾游的下一个发展窗口,自驾+乡村、自驾+避暑、自驾+研学、自驾+冰雪将提供不同的自驾场景。”郭可心表示,近期出台的《“十四五”文化和旅游发展规划》中多次提到自驾游,从服务体系、营地和线路建设等方面顶层推动自驾游的发展。在规划的带动下,自驾游目的地将由点状结构向网状结构演化,公路将不再只是交通廊道,而是延伸为满足不同需求的消费空间和游憩空间。(记者 张雪)
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