美丽中国的“生态之窗”——青海玉树的华美蝶变

　　这里，是“江河之源”，长江、黄河、澜沧江在此发源，涓涓细流，汇聚成大江大河；

　　这里，是“中华水塔”，奔腾不息的江河之水，滋养着中华大地，孕育了灿烂的文明；

　　位于青藏高原腹地的青海省玉树藏族自治州，建州70年来，特别是党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，各族儿女砥砺奋进，实现了从黑暗走向光明、从封闭走向开放、从贫困走向小康的伟大跨越，在世界屋脊书写了壮美诗篇。

　　一个家园秀美、安居乐业、民族团结、文明和谐的新玉树，正崛起成为美丽中国的“生态之窗”。

守卫

　　站在守桥值班室门前，看着眼前滚滚奔流的通天河水，望着横跨通天河的大桥上，来往车辆奔驰而过，已是耄耋之年的元丁老人思绪万千。

　　“‘幸福桥’186米、‘生命桥’274.5米、‘腾飞桥’837米。”80岁高龄的他，对三座大桥的名字和长度脱口而出。他的身后，一幢二层小楼静静矗立，“守桥值班室”的金色牌匾熠熠生辉。

　　“扎曲河结不了冰，通天河架不了桥。”在通天河流域，藏族群众自古流传着这样一句话。

　　1951年，玉树藏族自治州成立。1954年，西宁到玉树的公路打通；1963年，通天河大桥建成，从此天堑变通途。

　　“再也不用掏钱坐牛皮筏子，再也不用冒着生命危险过河了。”当地群众称这座大桥为“幸福桥”。

　　1977年9月，元丁从驻守大桥的解放军手中接过了守桥的重任，成了民兵守桥班的第一任班长，从此在守桥值班室度过了13个春夏秋冬。至今他仍清晰地记得，接班时排长说的话“要像爱护自己的喉咙一样守护大桥”。

　　2012年，宽13.5米的第二座通天河大桥建成，为玉树灾后重建发挥了重要作用，被人们称作“生命桥”；

　　2017年，宽22米的第三座通天河高速大桥建成。这是我国首条穿越青藏高原多年冻土区的高速公路大桥，玉树人民称之为“腾飞桥”。

　三座大桥，从一个侧面见证了玉树70年跨越发展的历程。

　　70年前，玉树还陷于农奴制的阴影中，基础设施一穷二白，人均寿命只有39.6岁，广大群众吃不饱，穿不暖，听天由命。

　　那时，元丁全家人靠租百户的2亩地过活，一年到头辛苦忙碌，连口粮都不够，靠乞讨才能填饱肚子，穿的只能捡百户不要的破衣烂衫。

　　“我们永远不会忘记，共产党来了，我们的幸福就像通天河的水，从此延绵不断。”在中国共产党领导下，广大农牧民翻身当家做主人，掌握了自己的命运。

　　1963年，元丁家分到了10亩地，还有20头牛。如今，已退休多年的他，住在灾后重建的新房里，每月有稳定的退休工资，“日子越来越好，相比过去，简直是天与地的区别”。