沿着高速看中国|“神州第一路”的变与不变

时间：2021-06-01 21:45人气：来源：新华网

鸟瞰我国辽东半岛，

有一条银色公路宛如“巨龙”蜿蜒盘旋，

它将沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5座城市紧密地连接在一起，

这就是我国第一条开工建设的高速公路——沈大高速公路。

1990年，沈大高速公路全线通车，

成为当时中国大陆通车里程最长的高速公路，

被誉为“神州第一路”。

三十余年过去了，“神州第一路”发生了哪些变化？

我们一起去看看！

【基本信息】

姓名：沈大高速公路

别名：“神州第一路”

开工日期：1984年6月27日

通车日期：1990年9月1日

长度：375公里

起点：沈阳市苏家屯区

终点：大连市甘井子区

【车道变化】

已由建成时的4车道，扩建到如今的8车道

【车流量变化】

开通初期全线日均流量3300台次

如今日均流量达到24.7万台次

【服务区变化】

过去，服务区的功能较为单一，

仅能提供基本的休息、如厕、加油服务。

随着人民群众对出行需求的不断提高，

目前，服务区内功能日趋完善，

形成集餐饮、购物、汽车加油、汽车修理等功能于一体的开放式服务区商业综合体。

【影响力变化】

作为辽宁最重要的交通动脉之一，

沈大高速公路对于沈大经济带的生产要素快速流动、产业整合、产业升级以及区域经济一体化产生重要影响。

沿线沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连这5座城市，

所创造的GDP占到全省的70%以上。

“黄金通道”展现出了黄金效应。

【以路为媒，产聚业兴】

上面这些变化，只是沈大高速公路发展的一个缩影。

经过30多年的发展，

沈大高速公路沿线的开发区、产业园及旅游区等如雨后春笋般蓬勃发展，

形成了一条集聚活力的旅游带、产业带、经济带，

有力地拉动了沿线地方经济社会的发展。

无论过去还是现在，

沈大高速公路依旧散发着独有的时代魅力，

奔涌着不竭的发展热力。

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