12月24日,笔者从“懂青海 爱青海 兴青海”交通专场新闻发布会上获悉,根据群众出行需求,青海统筹推进交通惠民工程,搭建通村畅乡、连片成网的农村交通基础设施网络,新改建普通省道和农村公路5330公里,新增通硬化路自然村150个,运用高原特殊区域公路生态建设技术试点改造砂石路段5000余公里。
今年,青海省交通运输厅印发《青海省普通省道和农村公路“以奖代补”实施细则》。完成5个深化农村公路管养体制改革国家级试点验收评估。实施“照我回家”亮化工程220公里。囊谦县白扎乡巴麦村至尕尔寺产业提升道路、格尔木“交通+”赋能公路建设入围全国“四好农村路”高质量发展典型案例。落实项目资金2329.8万元,解决定点帮扶村道路及附属设施突出问题36项。支持成立青海塔湾纯净水公司等5家村集体经济公司。
十年来,全省树牢生态保护第一,安全质量为本、客货游融合发展、花小钱办大事、智能化信息化绿色化发展理念,走出了一条具有高原特色青海特征的农村公路高质量发展之路。省交通运输厅将持续实施路网提升、安全提升、运输提升、治理能力提升、出行服务提升、和美乡村提升、助力产业提升、就业增收提升等八项行动,进一步加强规划引领、提升路网等级、稳定农村公路投资,打通乡村振兴“最后一公里”;坚持高效率运营,进一步改进客运组织模式、提升运输服务品质、推进“快递进村”工作,畅通运输服务末端微循环;坚持高标准建设,修好“振兴路”“连心路”“致富路”,全面推进全省“四好农村路”建设取得新成效。 (青海日报笔者:倪晓颖)
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