北京全市线上线下联动监管电动车违法违规

原标题：全市线上线下联动监管电动车违法违规

　　本报笔者 任珊

　　昨天，本市召开安全生产和消防工作新闻通气会，聚焦电动自行车等重点行业领域，应急、消防、市场监管、公安等部门开展了专项治理，坚持线上线下联动监管。据通报，4月，北京共发生电动自行车火灾41起，已有6处违法违规电动自行车仓储窝点被捣毁，执法部门查扣违法车辆400余辆。

　　447项重大事故隐患100%整改

　　市应急局安全生产协调处处长车广杰介绍，一季度，全市发生生产安全亡人事故54起、死亡54人，同比2023年减少3起7人，分别下降5.3%、11.5%，未发生较大及以上生产安全事故，安全生产形势总体稳定。但建筑施工、道路交通、燃气爆燃事故还时有发生，安全生产形势依然比较严峻，广大市民和各类生产经营单位还需引起重视。

　　聚焦电动自行车、违规动火作业、城镇燃气等重点行业领域，本市持续深入开展专项治理，紧盯餐饮单位、娱乐场所、大型商超等人员密集场所。一季度，全市累计排查发现重大事故隐患447项，整改率100%。

　　同时，北京持续推进老化燃气管道更新改造，坚决打击燃气“黑窝点”等违法行为，严查逃生通道不畅通不规范、未审批边营业边施工等问题，严防安全事故发生。

　　电动自行车火灾多由电池引起

　　市消防救援总队新闻宣传处处长刘洋介绍了电动自行车火灾事故情况。

　　4月份，北京共发生电动自行车火灾41起，均发生在室外，未造成人员伤亡。从起火原因看，电池故障30起，线路故障8起，外来火源1起，正在调查2起。从起火地区看，海淀区10起，朝阳区9起，丰台区7起，西城区、昌平区各4起，石景山区2起，东城区、顺义区、门头沟区、经开区、房山区各1起。从起火状态看，停放未充电引发火灾22起，充电中16起，行驶中3起；日间23起，夜间18起。

　　这其中，涉及外卖、快递行业用车5起，起火电动自行车品牌涉及台铃、雅迪、绿源等；起火电池品牌涉及台铃、星恒、天能、超威等。

　　“值得关注的是，有3起火灾为车主通过网络平台购买的二手车辆与电池，起火原因均为电池故障。”刘洋提示广大市民，二手电动自行车可能存在电池损坏、线路老化等隐藏问题，请市民购买正规合格的车辆及电池，不加装、改装电动自行车及配件。

　　捣毁6处违法违规仓储窝点

　　非法拼改装电动自行车也存在严重的安全隐患。市市场监督管理局产品处处长由涛解释，擅自改变电动自行车的结构和性能，使其在速度、续航、载重等方面超过了国家强制性标准，甚至私自拆卸、更换电池，一旦发生故障，可能会引发火灾、爆炸等严重后果。

　　今年以来，市场监管部门会同公安、商务、邮政、城管执法等部门组织开展了专项治理，其中，发现电动自行车违法违规行为303件，查扣违法车辆575辆，罚没款49.68万元。3月19日至26日，全市开展了为期一周的电动自行车经营主体全覆盖检查，共检查经营主体2000余家次，发现违法违规行为11起，其中立案10起，现场责令改正1起，查扣涉嫌违规车辆9辆。

　　日前，本市还连续捣毁海淀区、房山区、丰台区、通州区共6处违法违规电动自行车仓储窝点，查扣违法车辆400余辆，涉案金额约100万元，刑事拘留10余人。

　　本市坚持开展“线上＋线下”联动监管。近日，市场监管部门线上检查发现快手平台“老朱说车：电动车闪送北京”用户视频，宣传销售和出租大量涉嫌违规的外卖车，监管部门通过线下暗访调查核实后，迅速联合公安部门开展突击检查，扣押25辆不符合标准的电动自行车，并对当事人的违法行为进行立案调查。

(责编：孟竹、鲍聪颖)