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违规电动三四轮车过渡期还剩百日 全市166场宣讲同日举行

时间:2023-09-22 16:54人气:来源: 央视新闻客户端

原标题:违规电动四轮车过渡期还剩百日

违规电动三四轮车过渡期还剩百日 全市166场宣讲同日举行

  昨天是违规电动四轮车过渡期结束倒计时100天,在东城区普仁医院南侧,崇外街道线下回收点,不少市民前来咨询回收报废的详情。 本报笔者 甘南摄

  本报讯(笔者 安然)在机动车道上悠然自得,在自行车道里风驰电掣;有个车位刚刚还空着,转眼就被它占了;随便乱停的时候,消防车进不来,救护车出不去……“老年代步车”的特点,被东城交警张建总结到了“精髓”。昨天是违规电动三四轮车过渡期结束倒计时100天,全市166场宣讲日举行

  据北京市公安交管局通报,近5年内,全国共发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡。2022年,北京共发生违规电动三四轮车事故131起,死亡138人。今年以来的同类事故中,驾驶人自身死亡率71%,70%以上驾驶员为60岁以上。他们当中,85%是无证驾驶,从未接受过正规驾驶培训。

  “按照商家的宣传,这些车确实价廉,可物美吗?”在位于东城区普仁医院的活动现场,交管局宣讲团成员张佳警官提了这样一个问题。在他身后的大屏幕上正播放着近期发生的多起严重事故。“这些车出了事故,多数都会被鉴定为机动车,可它们又没有牌照,大多数驾驶人没驾照,一旦驾驶人被认定承担主要以上责任,同时又酿成了严重后果,那么驾驶人还很有可能要涉嫌交通肇事罪。”张佳说,虽然车子便宜、出行方便了,但代价可能是自由,可能是生命。

  会场屏幕上播放的一起事故就发生在不远处,撞人和被撞的还是街坊邻居。看着发生在自己身边、受伤害的可能还是自己的熟人,在座的大爷大妈们唏嘘不已。很快,屏幕上出现了三组交通标志,考验大家对交通法的认知水平。除了第一组有人答了出来,另外两组皆无人应声。“您看,接受正规交通培训,是多么重要。”张佳说道。

  在距此不远的崇外街道违规三四轮车回收点里,前来交车的赵大妈对笔者讲了她的真实想法:“开始我也抵触,我也不想就把车报废了,毕竟我实在太需要它了。”据老人讲,她是开“代步车”的老年人里为数不多有驾照的,受过正经的驾驶训练,所以对周围其他同类车的违法行为,有着清晰的认识,“这种车事故多,违法多,这我都承认,否则我也不会响应号召来报废它。不过我希望,政府能出台一些补充政策,帮帮我们这些确实有需要的群体。”

  市公安交管局安监处副处长王雁飞说,自今年7月初,“告别违规电动三四轮”宣讲活动走进社区开始,本市平均每天有百场左右规模不等的宣讲活动,9月21日是倒计时100天,宣讲活动共计166场。“我们尽量把宣讲活动和回收违规车辆的现场安排在一起,市民听完了宣讲,可能立刻就会行动起来。”

  据介绍,为尽快淘汰处置违规车辆,保障违规电动三四轮车年底有序退出,在历次宣讲中,警方都详细介绍了违规电动三四轮车淘汰回收方式,倡导大家尽早淘汰处置违规车辆,守法安全出行。笔者从交管部门了解到,警方联合市交通委,协调公交集团、地铁运营公司利用车载移动电视、车厢电视等载体循环播放宣传片;各交通支、大队联合区政府、文明办等部门,利用街道、社区、村委会、商场、国市道等300余个户外电子屏循环播放违规电动三四轮车综合治理主题宣传片3700余次。截至目前,各交通支、大队“一区一警”持续深入社区、企事业单位开展宣传活动1.5万余场次,通过张贴宣传海报、发放提示卡、播放警示教育片等形式持续开展主题宣教,提升宣传力度,累计触达群众124万余人次。


(责编:鲍聪颖、高星)

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