让巴赫连写三封表扬信，他们怎么做到的(2)

司机的一言一行、一举一动，在外宾面前代表国家的形象。刘克友说，执行任务途中要保持车内安静，司机不允许接打电话。行驶到住地时也有相应标准，“司机要把车停到正对门的位置，方便宾客下车后一步踏上地毯。”

2月20日下午，巴赫主席接见了T1团队五名驾驶员，与他们一一碰拳致意，特别赞扬了他们的服务。刘克友说：“这是一种礼遇，也是一种认可，大家特别开心。”

国宾服务精神代代传承

“在冬奥会举办期间，能够提供优质的交通服务，确保宾客安全准时抵达目的地，这份责任和担当与首汽红色基因一代一代传承密不可分。”赵金俊说。

北京首汽（集团）股份有限公司前身为首都汽车公司，1951年由周恩来总理命名成立，首汽国宾车队有“中国第一车队”之美誉。

“首汽因国事服务而生，我们对司机挑选非常严格，要政治可靠、纪律严明、作风硬朗、技术精湛，具有奉献精神，可以说是百里挑一。”赵金俊说，“为服务好来自世界各国的宾客，企业每年都会对司机进行相关培训，也包括一些英语常用对话。”

对首汽人而言，执行每一次重大服务保障任务，既是一种荣誉，更是一份责任。国宾车队驾驶员具备强烈的使命感，“外事无小事”是每一名司机入职第一堂必修课，“责任”二字深深印在他们脑海里，“在国人面前我们代表首都，在外国客人面前我们代表中国”的座右铭激励队员圆满完成一次又一次重大任务。

赵金俊介绍，首汽集团的冬奥会交通服务保障任务跟夏奥会时基本相同，管理运行了T1、T2、T3，分配车，抵离和专用出租车几支交通服务保障团队。

2019年10月，首汽集团启动冬奥会交通服务保障筹备，严格按照北京冬奥交通保障指挥中心科学调度，以及首旅集团统筹要求开展工作。精挑细选“上会人员”，开展外交礼仪、疫情防控、安全服务等培训；对上会车辆进行严格检查，细致查勘行驶路线和场站点位；制定突发天气等应急预案，并进行演练，确保万无一失。

首汽集团成立了后勤保障组，对上会人员进行家访慰问，解决他们的后顾之忧。赵金俊说：“我们要求闭环内所有管理人员时刻关注每名一线员工的身体、思想、心理等状况，确保大家以最佳状态投入冬奥交通保障中，这些工作必须非常细致。”

2021年9月，首汽交通服务保障团队成立，投入3000余人，运行约1300部车辆。2022年1月3日，保障团队进驻各冬奥交通场站，1月4日开始执行任务，赵金俊介绍，截至2月23日，首汽交通服务保障团队总计运行70000车次，服务约18万人次，安全行驶200余万公里。

“我们只是北京冬奥会交通保障的一分子，三封表扬信展现了全体北京交通人的精神风采、专业服务水平和大局意识，是为北京冬奥会高水平交通服务点赞。”赵金俊说，“三封表扬信激励我们以更好的状态、更优质的服务投入冬残奥会交通服务保障中，再次展现中国交通的高水平服务。”

(责编：鲍聪颖、高星)