东三环辅路慢行系统今年提升改造东三环至朝阳公园将通船

原标题：东三环辅路慢行系统今年提升改造

　　市民沿着东三环骑行，将感受到路更宽更顺畅了。今年，朝阳区将对东三环辅路慢行系统进行改造提升。同时，望京地区启动交通综合治理，取消部分地面车位、建非机动车快慢道以及16公里闭环跑道。亮马河上的两处跨河桥计划本月底主体完工，东三环至朝阳公园将能通船。

　　东三环至朝阳公园将通船

　　今年，东三环辅路慢行系统将改造提升，目前已经完成方案研究。朝阳区交通委交通科科长祖钢今天上午介绍，此次提升改造主要是通过挪移占道杆体和箱体、压缩机动车道宽度等方式拓宽人行道和非机动车道，增加违法停车抓拍系统，减少违法停车影响自行车路权，通过完善交通标志标线，完善科技设施，补植行道树，增设过街信号灯及二次过街安全岛等措施，改善慢行通行条件和环境。

　　从东三环至朝阳公园还将出现一条可以通船的景观廊道。记者了解到，亮马河上麦子店街、朝阳公园路两处跨河桥梁，将改造为上承式拱桥，使两座桥具备通船能力。预计4月底主体工程完成，5月初具备通行条件。两座跨河桥建成后，将进一步提升亮马河国际风情水岸景观效果，同时改善朝阳公园路、麦子店路道路通行能力，解决人行过街问题。

　　望京建16公里闭环跑道

　　今年，望京地区将启动交通综合治理。祖钢介绍，此次治理北起北五环，南至东北四环，西起京承高速，东至京密路，总计约14.5平方公里。将解决市民意见很大的停车乱问题，同时提升步行、骑行、跑步的道路环境。

　　将通过调整道路断面、整治畸形路口、打通断头路、增加新型科技化过街设施等方式，为步行、骑行提速。望京地区每天跑步锻炼人数很多，热点区域集中在大望京公园、望京SOHO周边以及城市道路上。朝阳区计划将这些公园串联起来，建设16公里连续、闭环的“望京外环跑道”，配套建设指引标识、照明及科技设施，营造舒适安全的跑步环境。

　　此外，在望京SOHO等商业区周边部分道路逐步取消地面停车位，利用现有辅路设置非机动车快慢道，保障非机动车通行安全。今年还将增设非现场交通执法设备抓拍闯禁行。同时将在办公大厦周边设置网约车临时停车位。

　　京密路新建高架桥快速路

　　市民期待已久的京密路工程年底将有重要进展。朝阳区交通委基础设施科副科长张龙银介绍，京密路按城市快速路标准实施，南起太阳宫北街、北至机场南线高速，路段全长约为10.3公里。按规划实现后，现有道路作为辅路、新建高架桥成为主路。总工期3年，计划年底完成地面拆迁腾退。

　　今年朝阳区同步推进的还有京哈高速公路加宽改造工程。西起东五环路五方桥、东至东六环路施园桥，全长约12公里，朝阳区内约6.3公里。完工后主路将由现况6车道增至8车道，同时辅路也拓宽。

　　“十四五”期间，朝阳区将有序推进东坝南二街、大羊坊路、王化路等主干路建设。实施亮马河北路等重点道路建设。加快推动驹子房路、幺家店路等重点道路建设。预计到2025年，朝阳区将新增改扩建道路50条，完成50项疏堵工程，改造慢行系统120公里，增加停车位1.5万个。 本报记者 孙宏阳